Bonsoir,


J'envisage sérieusement de commander un Itineo 2020 (SB 700 ou SB 740) .


D’après vos expériences qu'elles sont les options a prendre lors de la commande (ainsi que celle a ne pas prendre ).

Je parts sur une base d'un 2.3 140cv euro 6 et je vais l'utiliser les 4 saisons.

- Ambiance Cappuccino
- caméra de recul
- Douchette extérieur
- Isolation reservoir
- Tiroir de rangement exterieur
- Verins stabilisateur
- Volets ventouses isothermes intérieur cabine
- Volets Isotherme trappe de soute
- Pack Navigation
- Panneau solaire 120w ou 160W avec les batteries
- Porte Velos exterieur

- Pack Life
- TV avec antenne sat auto
- Store exterieur


Merci par avance de vos retour

Belgique  pas les même option des fois docn a verifier en france et pas d'expereiecne moi mais beaucoup regarder des conseil  sur youtube depuis des mois.

je te dirais bien l'alternateur 200 A/h Je penses qu'il est dans le 140 CV avec l'Eco pack ( attention 140 avec et sans eco pack

je te dirais bien aussi  Le truma 6 E  cp plus + inet , le "E" permet un chauffage electrique avec le 220V
Gaz LPG (GPL) car hiver tu va consommer  un max de gaz

ca depend ta consommation électrique mais  Panneaux solaire 1 c'est juste
 2 voir 3 serait le mieux pour automne hivers primptemp , j'ai parler cet après midi avec des personnes  TV + 3 GSM+ 1 PC portable .... Batterie 100A/h avec 1 panneau en plein été ca tient 3 à 4 jours  alors l'hiver avec moins de soleil.....

je te dirais bien aussi de prendre une couverture isolante de parebrise pour l'été et l'hivers parce que le parebrise est un grosse source de froid ou de chaud .

As tu essayer les Store plissé sur le 700 ??? franchement moi oui et ca me fait peur, ca m'a refroidi d'un coup et je met un gros frein a l'achat du SB 700 à cause de cela je comprend la diminution de prix des store de 200 euros , ce n'es plus la meme qualité et la même facilité que les 2019.

en gros , celu idu pare brise est très difficile  d'accés    le parebrise est loin très loin et le systeme d'accroche en haut est très difficile a décrocher  ( en tout cas celui du salon en belgique)

le store passager ok mais celui  du conducteur encore une fois le pare brise est loin et  le volant qui nous eloigne  on est mal mit pour aller l'attacher au bout sans compter qui l faut lui faire faire de Zig zag pour aller jusqu'au parebrise et on va faire des grattes partout en l'enlevant..

Ca parait anodin mais  j'ai galerer  avec ces  stores a plusieurs reprise   et galérer matin et soir ca me fait peur.

Franchement autant j'ai adorer les  sb 700 2019 mais  y en a  pas ( plus) comme je le veux  équiper j'en ai rater un à 1 ou 2 jours près... mais  autant les 2020 me font peur

On voulait l'isolation du reservoir mais la tirette est apparemment plus fragile que la version normale

Sur un integral de plus de ces gabarit (un peu moins sur le 7m mais pas inutile) je prendrais le truma C6, pour nous C6EH même ça permettait d'avoir le panneau digital en plus et on l'apprécie bien avant le départ et dans les camping, les bouteilles de gaz baisse moins vite et en mode chauffage c'est carrement plus silencieux!

Ce que je regrette c'est les store plissé de cabine, 850€ l'option en 2019 quand meme, certes ça occulte bien et celui de pare brise fait un bon pare soleil en été (avec une ficelle pour pas qu'il descende en bas) mais qu'ils sont lourd, sujet de bruit en roulant, et surtout les latéraux sont une horreur a ranger! Surtout le chauffeur, forcément ils passent de plus d'1,5 mètre a 10cm alors ils ont tendance a se plier de travers et se froisser! Pour le prix j'aurai mieux fait de garder mes rideaux et garder l'argent pour un isolant extérieur!


Le tiroir j'ai aussi, un peu petit mais quand même bien pratique, on hésite pas a remettre les cales et fils mouillé, et même le tuyaux de remplissage. Par contre ne pas compter mettre des milenco dedans, juste des petites cales, un petit tuyau et la ralonge sans enrouleur.

Le pack navigation perso je préfère un bon GPS avec un Igo pour les mises à jour et fonctionnalité que l'avic pioneer qui équipe certainement les itineo

Les bequilles il y a un mieux en stabilité mais par rare qu'on se reveille le matin avec une béquille detendue a moins de la tendre a mort (a lever le CC) mais j'ai pas confiance car la platique est fixé en partie au plancher. mais pour le prix ...

Porte vélo sur parois perso je suis contre, je préfère sur attelage mais bon nous on a besoin de l'attelage pour la remorque donc on l'a, et on met les vélo sur la remorque ou sur le porte vélo sur attelage.

Le store j'ai regretté 3 ans de pas en avoir mis un sur le burstner, sur l'itineo je regrette juste de ne pas avoir fait attention au modèle posé par le concessionnaire. Si j'avais sû j'aurai demandé au moins un thule 5200 au lieu du 4900 un peu "leger"

les 2 batteries presque indispensables, pareil on a tenu ... ou plutot galéré 3 ans avec 95A classique sur le burstner, la on a 230A AGM franchement ça change la vie! On peut enfin regarder la TV sans surveiller la jauge et commencer par la méteo du lendemain  Mais bon c'est 25kg de plus! 
Par contre j'ai fait mettre un PS de 195W PERC et régulateur MPPT en plus. Je suis surpris de le voir rarement a plus de 13,5V en journée mais je pense que justement on n'est pas encore descendu sous les 90% de la batterie donc pas besoin de passer en absorption ou sur une courte durée que je ne vois pas car jamais a moins qu'il privilégie l'intensité a la tension vu ma jauge sous les 12,7V encore de nuit.

Autre ajout en plus de la parabole auto, une antenne hertzienne pour quelques 10aine d'€ (je me la suis fait offrir) et moins de 2kg ça évite des contraintes de stationnements avec les arbres surtout en camping car pour 1 ou 2 jours la TV on s'en passe mais quand on reste longtemps c'est un peu frustrant et en camping on reste souvent et il y a des arbres  En plus hors des aires ça évite d'attirer l'attention!

Le marche pieds est pas mal aussi vu les marches pour le moins tordus des titi, mais je le trouve fragile.

merci cela me fait avancer dans ma configuration et point a vérifier sur site

Pour moi, les stores isolants intérieurs sont pas franchement top. On avait ça au début, les ventouses tiennent pas, il y a beaucoup d'humidité sur le pare brise. Ca calfeutre pas complètement.
On a vite arrêté pour passer à un isolant extérieur, et c'est un bonheur à coté pour l'hivers. Avec un scratch permettant d'ouvrir uniquement la partie avant (pare brise) pour la journée. C'est vraiment très efficace. Les enfants dorment dans le lit de pavillon par -10° et ils n'ont pas froid.

L'hivers on part aux skis, avec un panneau solaire 150W + regulateur MPPT + 2 batterie 100 AH (plomb), et on a jamais de soucis de niveau de batterie. Pourtant à 4 personnes, avec 2 télés, consoles de jeux, 4 téléphones, etc... ! Les panneaux solaires ont bien progresses, les régulateurs MPPT sont efficaces. 
Pas la peine de mettre 3 panneaux solaires, essaye déjà avec 1 gros, et tu verras si tu as besoin d'en rajouter.

Par contre, pour l'hivers, l'option Truma 6EH me parait sympa. Ca limiterait la conso de gaz et éviterait de changer la bouteille tous les 4 jours, si tu es dans un caravaneige avec 220V bien entendu.

L'option réservoir isolé, je ne l'ai pas... Mais j'aurais aimé !  Si tu peux l'avoir, c'est quand même un confort de ne pas vider ton sceau tous les soirs 

etonnement les stores plissés pour l'instant j'ai peu de condensation le matin, certes je n'ai pas encore resté l'hiver mais même entre 5 et 10°c dehors j'avais plus de condensation sur le parebrise le matin avec les rémis simple épaisseur (ceux du titi sont alvéolé double épaisseur) mais il est évident que ça ne remplace pas un isolant extérieur mais ce dernier a l'inconvénient de t'obliger a a sortir pour partir ... et ça je vais finir pas l'éviter par les temps qui cours! 

Les stores a ventouse intérieur j'en ai acheté un sur notre premier CC qui n'avait qu'un rideaux effectivement une horreur! servit une semaine et il est a la cave depuis (en vente maintenant)

Pour bien isoler et éviter la condensation, il faut que l'isolant soit à l'extérieur.  Les couvertures de pare-brise externes sont la seule solution valable en été comme en hiver. Voir ici: https://www.clubitineo.net/t4264-housse-thermique-de-pare-brise-confort-therme et ici: https://www.confort-therme.fr/protection-thermique/camping-car-integral

yes va falloir que je me décide d'ailleurs moi!

Ne souhaitant pas percer ma parois me reste effectivement confort'therme (600€) et larcos (moins de 300€) la qualité n'est pas comparable mais le larcos à l'avantage de l'inconvénient il se demonte par l'extérieur sans ouvrir une porte ou fenetre, donc pas de risque que l'eau entre via le passage du tissu et en cas de problème la nuit ça se retire bien plus vite! Mais sujet au vol ... mais encore faut t'il avoir le même véhicule et commander les fixations