Encore  2 nuits et samedi en rentrant du salon  MOBICAR à Bruxelles , je serais fixé. ( pas signé ...quoi que  on verra) ...
Fixer entre quoi ? et bien
Itineo  SB700 et MC Louis Nevis 822

étrange même que ce n'est pas le même groupe et que l'implantation soit identique seule différence  le sb700 fait 7m; dommage les 26 cm en plus du  MC Louis sont bien utile dans la cuisine et la penderie.

Bref étant donner que c'est notre dernier choix a  faire après une longue réflexion de 4 mois et 2 salons et des centaines de vidéo youtube  et site internet sur toute les marques.

Nous verrons Samedi les offres même si nous avons déjà une idée très proche du prix Itineo.

En fait les revendeurs Itineo on pris du temps  pour vendre me vendre un modele 2020 équipé exactement comme je le veux .  
Les revendeurs  MC Louis par contre, Calcule à la grosse louche, mais essayais de me refourguer tout et n'importe quoi en le faisant des ristournes énorme sur tout modele qu'il avait de stock, c'est moi qui les ai quitter en leur disant bon on se revoit au salon , car je vous ai dit   822 boite auto rien d'autre..; essayeZ d'avoir des prix et infos concrètes  sur cela  car sinon vous raterez la vente et  ce sera Itineo qui m'aurra comme client.

ça me fait penser à nous l'année dernière ces vendeurs qui te vendent ce qu'ils veulent. On n'hesitait pas entre plusieurs marques a la base car seul le Titi avait celle qui nous avait tapé dans l'oeil (lit transversal et grande SdB) mais après l'avoir visité au salon, certainement un modèle préserie, on s'est dit pas possible il fait trop cheap! Du coup passage chez Bavaria, dont les implantations plus classiques nous plaisait moins mais j'aimais bien la présentation et finition ... et la le vendeur nous a litéralement fait perdre notre temps et nous a dégouté de prendre cette marque tant qu'il n'y aura que lui dans la région ! Impressionnant cette volonté a te vendre ce que tu n'a pas besoin! Il te collait tous les pack qu'il avait en promos (donc un pack salon exclusif pour le salon avec moquette ou lino et couvre pieds sur le lit ...), au cumule tu avais 7000€ "d'avantage client" mais sur des pack que tu n'aurai pour la plupart pas pris! Ok les pack comprenait le store, la tv, l'antenne, mais a chaque fois couplé avec d'autres trucs et comparé a mon concessionnaire qui faire un pack très logique (antenne, TV, store, PS) qu'en plus je module avec mes besoins ça plombait le prix du CC. Et le mieux impossible qu'il me donne le prix de la reprise du notre! Si je me laissais faire je signais le bon de commande sans prix de reprise ... et de toute manière j'ai appris que chez eux le prix de la reprise était souvent revu a la baisse (les condition générales leur permettent) si tu ne leur donnais le CC qu'a la livraison du neuf!

Bonjour,

Lorsque l'on achète un CC  les motivations de l'acheteur sont "affectives",
Les motivations du vendeur sont "commerciales",

Il faut donc garder sa lucidité objective face à des vendeurs rodés à cet exercice dont le seul but est de gonfler le budget avec signature à la clé pour atteindre leurs objectifs de CA et toucher leurs primes.

La qualité, l'accessibilité au Sav  doivent prendre un place non négligeable dans la prise de décision. La situation géographique de l'usine, la langue parlée sont également très importants de même que la densité du réseau de distribution.

En choisissant Itineo, outre le fait que le MB 800 correspondait à mon besoin, je savais que l'usine était basée en France et que, dans tous les cas, mes interlocuteurs seraient français et font partie du groupe Rapido.
Nous parlons le même langage et en cas de difficulté extrême les lois appliquées sont françaises et sur le sol français.
En clair, je n'ai acheté que des Cc français.

Cette réflexion peut paraître réductrice mais nos industriels ne sont pas plus mauvais que les autres ( je dirai même au contraire) et dans le domaine des Cc les porteurs  et accessoires sont identiques pour toutes les marques et seules les cellules divergent. Par ailleurs cela contribue à la bonne marche économique de notre pays qui en a bien besoin.
Il serait contradictoire de se plaindre alors que nous disposons du choix et de qualités de production similaires à des tarifs compétitifs.

Bon choix, et dans tous les cas ce sera le meilleur.....

 et rien a ajouter !

Bonjour
peut être une petite idée  à l'époque entre itineo et mc louis même si c'est un autre modèle
https://www.clubitineo.net/t7681-match-mc-louis-ness80-vs-itineo-cb740

La qualité de fabrication des Mc Louis est nettement inférieure à celle des Itineo. Après quelques années la comparaison est flagrante.

et bien je vais vous dire un truc je suis aller au salon cet après midi uniquement pout juger  du SB 700 et du 822 arriver a 10 h partis a  17 h uniquement pour les regarder a fond ( j'ai quand même ete me rincer l'oeil chez Frankia Bavaria et  quelques autres . masi je ne regretent aps  car meme si j'avais le budgets aucune implantation ne nous  plait  au plus ils sont grand au  plus les espaces de vie sont petits ... a croire que  plus  on a les moyens, au au  plus on vit dans la chambre   question implantation et  espace de vie, je ( on) préfére bien mieux  le SB700  et 822

j'y ai croiser des gens qui tournait la tête en disant non pas  MC Louis c'est de la merde sans même aller les voir, j'avoue que j'ai dis et fait pareil à Dusseldorf le mois derniers 
j'ai parler avec des gens qui en on un depuis  un an ou deux et ils en sont enchanté

Attention je ne parle pas ici de Mc Louis en générale mais uniquement du 822  qui est le petit frere du SB700 et c'est la seule implantation qui nous convient et que nous avons donc regardé

De mon coté  je vais encore réfléchir un peu mais  autant  jusqu' a ce matin j'étais  pour l'achat d'un itinéo à 2000% ( pour avoir vu des SB 700 2019 comparer au  nevis 822 2018, il n y avait pas photo Itineo était au dessus du lot en tout mais ...
après la visite du salon ,
Itineo me fait peur.
la seul innovation est la suppression  de la porte de sdb horrible  à lamelle grise , et remplacée par une porte et parois en dur, ca c'est une super chose copiée sur Mc louis   j'ai apprécier ...
Mais le reste rien a bougé ou évoluer au contraire des options qui tombent  j'ai appris  cet après midi que  itineo ne fait plus de commande radio au volant,  apparement un probleme de compatibilité entre leur systéme media et ces contrôle au volant, pourtant chez tout ceux que j'ai vu au salon,  beaucoup avait des Fiat et ces contrôles au volants mais avec d'autre systéme Media 

Le pire étant les stores plissés  ils sont vraiment mal fait et difficile a manier, le passager ok R A S  mais celui du pare brise est très dificile  de décrocher du haut  ou  accrocher et celui conducteur très diffcile aller aimanter au bout du pare brise.  Les modéles 2019 étaient 100 X mieux mais 200 euros plus chère. les stores  Remis blanc étaient géniaux mais ceux ci on dirait du bricolage fait maison.
persso une vrai galere a décrocher  il faut presque 3 Mains une pour déverouiller une pour faire monter le store et le décrocher du verouillage ensuite  l'écarter pout ne pas re accorcher  le verouillage et donc  pour pouvoir le descendre, j' ai tenter 4 ou 5 fois pour etre certain que je m'y prenais bien  et galere a chaque fois j'a iexpliquer et demadner a ma femme ell n'a jamais reussi a le deverouiller et le descendre
En plus du tableau de bord bien grand on n'est mal foutus pour cette manip, ca me fait vraiment peur de galerer chaque soir et chaque matin car là aussi il faut deux mains pour le remonter car l'attache de verrouillage  touche et frotte sur les plis qui remonte  , je ne donne pas deux mois a usage journalier qu'ils seront trouer ou usé  si on n'écarte pas l'attache avec la seconde mains chaque fois. en tout cas moi cela m'a refroidi grandement, c'est des details  mais celui là a des de conséquences ennuyeuses.

Alors J'ai vu par hasard en cherchant la poignée d'eau grise ....et ca on ne peux pas dire que c'est des gens au salon qui casse...... ... sous le CC il y a un support de cable et fiches électronique, la plaque de support et isolation thermique était complétement tordue pour y placer ces fiches   je ne donne pas longtemps  pour que cela soit  remplis d'eau et cause des problèmes et j'ai regarder on ne sait pas la redresser les fiche gene.

Itineo reste en parois verticale intérieur bois ( parois pas ossature) alors que beaucoup d'autre passe au tout  polyester 


Bref j'ai été un peu ( beaucoup) décus par l'Itineo SB 700 2020. décus d'autant plus que j'etais amoureux des version 2019 en me disant que 2020 allait etre mieux et bi nnon  rien de neuf, rien de mieux, , au contraire.

par contre  coté  Mc Louis ils on évolué comparer au 2018 que j'avais vu et que je détestais pour plein de raison,
2020 c'est
- Des finitions plus soignées, + des petites choses mieux pensées
- De vrai verrins a friction aux fenêtres. Itineo on dirait des verins mais c'est des cliquets

- Des parois tout polyester
- Un tableau de bord plus court que Itineo qui facilite grandement l’accès au Store qui lui est aussi  plus rigide et  facile a descendre comme le monté et pas de verouillage ca tient tous seul en haut

- Des stores plissé plus facile coté conducteur et en deux parties parceque celui là aussi chez itineo, il est plus long que la vitre de porte donc  il faut l'écarter  de la porte   le faire avancer et plus loins,  le faire  revenir vers la vitre pour aller l'aimanter au bout du tableau de board et pour le replier  faire tout cela en sens inverse, le bout frotte partout je ne vous dit pas dans 3 ans  porte et tableau de bord serons tout griffé ou marqué..
Comme disait France Galle, c'est peut être un détail pour vous mais .....     je n'ai pas envie de galerer chaque jours soir et matin.

- Avec ces 7m41 et le tableau de bord beaucoup plus court le salon a +- 20 cm de plus et la penderie a coté de la porte d'entrée est bien plus grande que itineo, c'est bête d'avoir abandonné le sb 720 que je n'ai pas connus mais que je sais qui est identique
pour 6 personnes c'est mieux

- La salle de bain est inversée wc  < > douche comparée a itinéo et les 41 cm de plus  aide aussi de ce coté,   WC et douche plus grande
, et chose que j'apprécie aussi,  un petit truc chez  mc louis..   mais Iitineo a remonter le plancher de la sdb depuis un moment donc pas de passage de roue dans la douche, bien pour certain, mais  j'apprécie que Mc louis ne l'ai pas fait car on peu s'assoire sur ce passage de roue dans la douche, comme elle est plus grande meme plus grande que leur modele 2018,  ce passage ne gene pas du tout  debout et  les femmes apprécierons qu'il ne faut pas s'assoire sur le wc pour se raser les jambes et moi de ne pas devoir me plier en deux  pour mes pieds et il  en prime y a plus de rangements dans la sdb du coup.

Le wc est plus grand aussi et la porte de séparation wc / douche est plus rigide et se fixe plus facilement  que celle de Itinéo...

et  le plus important  si  mc louis a  améliorer sont 822 . Avant  itinéo était beaucoup moins chére
mais là  à configuration ( ma configuration) et options identique sur les deux Itinéo est 300 euros plus chére et quelques bemol qui n’existaient pas sur ce que j'avais vu  sur les version 2019 dont je le rapelle j'étais tombé amoureux.

donc en gros  si j'étais en achat modèles 2019,  je resterai Itineo à  200 %
mais sur modèle 2020 je me pose de grosses questions en ce moment  cela en est même embêtant  car il y a des petit  + sur un qui sont des manque sur l'autre et inversement, moi qui pensais être fixer sur mon choix en rentrant du salon Mobicar et bien c'est raté


Je laisse passer quelques jours histoire de  réfléchir encore un peu et aller les revoir  hors salon encore plus a mon aise.

On a compris que tu penches sérieusement pour McLouis.  C'est ton choix.

Rectification: les parois extérieures chez Itineo (carrosserie) sont tout polyester mais aussi le plancher et le toit.  Seules les parois intérieures restent en bois.

Tu trouves que Itineo n'évolue pas.  On voit bien que tu ne t'intéresses à cette marque que depuis peu de temps.  Moi qui la suis depuis 10 ans, je peux te dire qu'il ont fameusement progressé.  Quant au SB700, pourquoi changer une équipe qui gagne? C'est, avec le SB740, le modèle qui se vend le mieux.

je ne penche pour personne je décris objectivement ce que j'y ai vus et tester
justement je ne suis  ni pour un ni pour l'autre bien au contraire en partant le matin j'étais même  en faveur de l' Itinio

Mieux que cela  à 15h j'étais toujours partant pour Itineo et a deux doigts de signé
c'est entre 15 et 17 que j'ai voulus fermer les stores que ce gros probléme est tombé
et Je compare donc avec ce que je peux comparer donc entre Modéle 2019 / 2020 pour un et 2018 et 2020 pour l'autre
c'est con hein si ces stores était rester facile d'utilisation cela  n'aurrait pas tout cassé   mais franchement ce store  avant surtot uest u nvrai calvaire

Pour les parois bois j'ai bien écris  Parois intérieur.

aaah le revendeur Itinéo vient justement de me telephoner depuis le salon, je lui explique le soucis du store et il me dit  qu'il va regarder ce soucis avec les nouveau stores et voir si il n'existe pas d'option  pour les remplacer par des anciens modèle Remis
je vous tiens au courant  de la suite :-)

Visiblement, au regard de ton expérience avec ces stores, ils risquent d'avoir pas mal de plaintes dans l'avenir s'ils ne reviennent pas aux stores Remis.

je n 'en sais rien  je dis simplement qu'ils sont très difficile a manipuler,comparer a dautre et a des anciens modele sur itineo) maintenant peut etre sont t'ils aussi cassés et  ou déformé par un visiteur indélicat avant moi... j'ai vu  aussi que quelqu' un avait cassé le rideau arriére près du lit superposé entre deux de mes passages repetés sur la journée.
cela Itineo n'y peut rien j'ai vu tant de truc cassés ou plier sur le salon par des indélicats dans toute les marques.

de toute facons j'ai dis au revendeur que j'airais  revoir chez lui après le salon lors de leur porte ouvertes dans le courant de la semaine prochaine nous aurons plus de temps pour en parler.

Les véhicules souffrent beaucoup sur les salons.  Au Bourget, tout ce qui peut être volé est ôté (par exemple les boutons des gazinière).

Dans le comparatif McLouis/Itineo j'ai une anecdote à ce sujet.  Il y a deux ans nous sommes passés au Bourget le second week-end alors que d'habitude on y passe à l'ouverture.  Il fallait voir l'état du mobilier des Nevis de McLouis, complètement ravagés, les portes de placard pendant de guingois, les poignées de tiroir déglinguées, etc; à tel point que les équipes techniques n'intervenaient plus.

Du côté Itineo toutes les portes de placard étaient en place et fonctionnelle.  Pas de dommages particuliers à l'intérieur des véhicule à part un matelas brûlé par les spots fixés dans le lanterneau au-dessus du lit qui entraient en contact quad les visiteurs soulevaient le sommier pour voir le coffre en=dessous. C'était un bon test entre les deux marques, je trouve.

j'ai ces store sur mon 2019, je pense que c'est les mêmes (mais je n'ai pas eu loisir de les voir au salon vu qu'on a dû rentrer dans la nuit a 3H du mat' a cause d'exposants éméchés qui s'en sont pris a nous!) vu ce que tu décris . Surtout qu''ils ont déjà été changé entre 2018 et 2019. Celui du pare-brise c'est juste un coup a trouver, surtout quand on penche un peu car l'encoche se retrouve un peu décaler il faut glisser un peu la barre pour l'aligner mais rien de méchant. Et bien pratique en guide de pare soleil a l'etage (en l'accrochant avec une ficelle car il descend seul). En fait le seul sont poids me gène. Par contre les latéraux je confirme sont bien chiants! Mais pour ma part c'est a l'ouverture, trop de "volume" a replier, il aurait fallu 2 parties, une se repliant dans le montant de parebrise et une a l'arrière car la il faut être patient surtout coté conducteur avec l’épaisseur de la porte qui empêché de le ranger droit. On les ouvre tous les jours car on a pris un intégral pour l'effet "véranda" et le chat passe sont temps sur le tableau de bords mais de toute manière conseillé car les ayant laissés fermés à la maison quelques temps il faut les decrocher, le replier a mi chemin, les laisser se detendre un peu et les replier apres. Et en plus les sangle en plastique font un bruit très agaçant en roulant! 

Concernant McLouis on a lorgné sur un profilé yearling 6,80m a la place du burstner. A l'epoque premier chose qui m'avais surpris c'est qu'il fallait la taille manequins (sans la longueur de jambes!!!) pour se glisser entre la table et la banquette avec le siège chauffeur position route (et c'etait le cas aussi sur des plus longs même 7,4m) donc compliqué pour voyager a 3 ou 4 et surtout j'avais l'impression que les joints avait été fait par un gamin de 3 ans tellement ça bavait partout!

Pour les évolutions je trouve qu'en 2020 itineo corrige pas mal de défauts que je regrette sur le notre : absence de prise 230v en soute, plan de travail noir (il y en a une qui rale tous les jours voir plusieurs fois en le nettoyant), système de conversion des sièges en position route, manque de rangement SdB même si ça implique la perte de la baie, il aurait fallu juste la reduire)

Le vendeur a tenter de m'envoyer les code pour de nouvelle place mais impossible de les activé, je lui écrirais demain pour lui dire que nous seront  chez eux samedi

un gros dileme pour nous  Itineo / Mc louis
Car autant j'étais  Itieneo madame était  Mc Lousi et après le salon  c'est l'inverse
et pas pour le vehicule a proprement parler car nous n'avons pas d'experience en la matiére c'est donc au coup de coeur

Par contre  après un dimanche  a essayer de ne pas trop se focaliser sur le j'aime j'aime pas du véhicule voici notre reflection

- on ne peux pas   ne pas prendre  un vehicule juste pour des Stores  qui nous ennuient un peu,  peut être qu'un coup de pattes  en viendrons a bout.

Pour Itinéo C'est pratiquement le seul point négatif avec la lingerie qui est très petite et la douche limite mais c'est le prix  payer pour garder le grand salon et rester en 7m .
Le point fort c'est que l'on a vus  l'intérieur deja  d'un modele 2020 on sait a quoi cela va ressembler
Un vendeur à l'écoute et gentil

Pour  Mc louis louis ej vais commencer par le +  salle de bain plus spacieuse et mieux agencée mais 7m41 ca aide

Les points négatif, c'est le lit derriere que l'on sait enlever mais on ne sais pas fermer la soute et si on le bricole faut aussi bricoler un acces  de l'intérieur alors que Itineo c'est d'origine  et  cela o ny tiens car on ne sera jamais 6 mais 2 ou 3 très rarement donc la soute dois rester soute, le lit inférieur ne servira jamais.

et les gros négatif les voici
Salon Bruxelle
un vendeur flamand qui ne comprend pas la moitié des question qu'on lui pose
Remise de prix 1 
un second vendeur qui nous avoue ne pas etre vendeur mais technicien chez eux
Remise de prix 2
Le troisieme qui  ne connais pas le vehicule alors qu'il disait être le vendeur   Mc louis  en 2018
Remsie de prix 3

Alors puis que le modele exposer ue nfinition CARAT, lesvendeur  1 2 3 nous on montrer un intérieur différent chacun  pour nous montrer sur d'autre  Mc louis ce que sera la finition et tissus Souvereign 2020 du 822
Vendeur  1 2 3 remsie de prix  sur une feuille avec une ecriture de médecin difficile a relire à la maison et  aucun prix final ne corresponds entre eux  et en prime certains nous compte des truc  en option alors que c'est dans les pack qu'il nous propose. mieux  un oublie de nous compter  +- 2000 euro pour l'option  160 cv
Si des belges passent par ici sachez que c'est les vendeur de chez Dicar et Hainnaut Camping car qui soit dit en passant font partie du même truc C'est Dicar qui a racheter les deux concessions Hainaut camping Car. ( D'après ce que nous a dit un des vendeurs)

Bref si le véhicule nous plait bien, le personnel par contre  nous fait vraiment peur.

donc je resumes nos  sentiment  reflechis
Avant le salon Itineo pour monsieur , Mc L pour Madame
Juste après salon MC L pour Monsieur mais avec en tête le mode Carat  bien plus chére et que je n'aime pas la couleur foncée mais une petite envie de faire plaisir a madame  et c'est Itineo pour Madame les vendeurs et les echo qu'elle a entendus par ci par là l'on refroidie

un truc qui nous a refroidi aussi de la part des vendeurs, sans leur demander c'est  le fait que quand on sortait le mot  "Itineo" directement c'était descendre la marque.. ca je déteste  donen moi des arguments en faveur du tiens mais pas  a l'encontre des autres,  1 cela ne se fait pas  et 2 c'est une marque de faiblesse  commerciale pour moi. et avec des conneries fausse en plus; comem de me dire oui mais  eux c'es jantes 15" ... imbécile écoute ce que je t'ai dis je veux une boite auto et qui dit boite auto dit  jante 16 obligatoires,  .... il faut l'eco pack en option ........... idiot aussi  j'ai dis le 160 cv  donc l'echo pack est automatiquement de série,et d'autres betise du genre mais   voila on a voulus voir  un  822 2020 mais on a pas vu celui que l'on veux et sur les autres modele les intérieur  tissus et coloris sont  tous differents  et en prime le catalogue est un catalogue du magasin pas un catalogue  Mc louis donc là non plus pas de photo du 822 enfin si 2 mais pas dans les coloris tissus qu'il nous  on montre. donc on ne sait toujours rien de rien ni le prix ,ni  les couleurs , ni l'apparence des boiseries puisque le modéle exposé est une finition hyper luxe

Donc c'est acheter un chat dans un sac ???????????? et chez des revendeurs qui ne nous attirent pas..

Donc en allant dormir ce soir la balance penche un petit peu en faveur de Itineo

Polux a écrit:

Les véhicules souffrent beaucoup sur les salons.  Au Bourget, tout ce qui peut être volé est ôté (par exemple les boutons des gazinière).
 

Oui le vendeur Itineo m'a raconté  que le pire de salon c'est en italie, les gens casse tout quand ce n'est pas pour piquer et/ou carrement démonter des trucs.

Comme le souligne Polux les véhicules des salons souffrent mais l'aclairage et le monde aide pas!
L'année dernière on est allés au salon pour voir l'itineo TC740, arrivé sur place on y va direct après Adria (histoire de faire les stand dans l'ordre et j'ai toujours bien aimé la finition Adria). On passe 10/15Min maxin chez itineo, déçu de l'aspect intérieur, ce que je me rappelle avoir retenu c'est des tiroirs "usés" à l'endroits où on pose la main pour les ouvrir! On repart du salon avec un sentiment de déception et ne sachant plus ce qu'on voulais : plutôt partie sur du bavaria mais avec une concession que je n'aime pas (et qui en plus m'a fait une proposition gonflée d'accessoires inutiles et sans jamais réussit à obtenir un prix de reprise du notre), ou adria vendu par notre concessionnaire mais ce qui nous dérangé c'est que comme vous il nous fallait prendre le haut de gamme (supreme) pour avoir des sièges sympa, les autres etant trop sombre mais la carrosserie alu ne nous plaisait pas (la matière, car la couleur grise j'aime bien) et si intégral = CU très limitée

1 semaine plus tard on va aux portes ouvertes de notre concessionnaire qui fait en plus de notre Burstner Adria et Itineo donc àa tombe bien.

Déjà dans un premier temps il nous apprend que sur l'adria on peu avoir les siège du suprème sur un Plus en Option mais a 2500€ mais ça ne fait que 1500€ d'ecart par rapport au supreme! 

Mais cette fois on remarque un manque de rangement total en cuisine sur les Adria, le four (de serie en 2019 dès la finition Plus) supprime 2 tiroir et ranger quelques chose dedans rendrait a peine 1/2 tiroir! Et le CC est sombre et exigue ... on a limite l'impression de moins d'espace que dans notre 7m alors qu'on prend 54cm!

On retourne dans l'Itineo, on prend notre temps, il y a toujours quelques détails assez cheap (comme le plan de travail corrigé en 2020, les coussin un peu volages et les planches amovible en dessous qui viennent avec les coussins dès qu'on les bouge) mais il nous fait vraiment meilleur impression à la lumière du jour et le vendeur nous apprend que c'est le véhicule du Bourget que lui a prêté Itinéo ... pas d'usure sur les meubles???!!! Non en fait il l'a nettoyé a fond pour le présenter et c'etait de la saleté déposés par les mains moites des visiteurs! En fait après 2 semaines de salon il est même entier ce CC! Rien a lâché! 

DU coup le WE d'après on signait cet Itineo avec des avantages équivalents au salon (pack life offert et un pack concession avantageux donc mais si on n'a rien eu sur les autres options (même pas certains que c'etait le cas chez Itineo) ça compense et c'est la concession Itineo la plus proche. Bon je mentirai en disant qu'i est parfait (on le rapporte à l'usine dans une semaine) mais je pense que ce n'est pas mieux ni moins bien que la concurrence, sur le Burstner a 6 mois on avait plus de défauts, certes assez minimes mais ils se sont cumulés et les défauts de conceptions assez risibles aussi : genre la garniture du llt reglable qui empéchée d'ouvrir le placard dessous une fois le lit en bas! Pour aller dans ce placards il fallait monter le lit (manivelle accessible depuis l'extérieur dans la soute) ... , le lit central qui empêche de passer à sa droite une fois allonge (toujours exposé en position reculée dans les salons!), le frigo qui s'ouvrait à l'envers et les vis montée aussi à l'envers donc pour retourner la porte il fallait sortir le dit frigo, et l'evier qui lavait le plan de travail à chaque vaisselle car le jet etait a 3 cms du bord! J'ai écrit a Burstner pour demander un evier avec un bec plus long (comme les lyseo) on m'a proposé d'aller en acheter un en concession ! Et les Remis certes un peu plus pratiques mais qui se décolaient avec la chaleur! 

Autre remarque au printemps je vais à un petit salon local, la grosse concession de la région a regroupé toutes les marques des revendeurs affiliés autour donc pas mal de véhicule. Je monte dans un Rapido, un visiteur avait réussit à arracher le faux tiroir sous l'evier! Ok c'est idiot ce faux tiroir qui ne s'ouvre pas (mais pas possible il y a l'evier et la poignée sert de porte torchon) mais il faut y aller pour l'arracher, j'ai regardé de près ainsi que sur des CC où il etait entier il est bien fixé! Je pense que même le plus costaud des CC après un salon peut souffrir si il y a ne serait-ce qu'un gros bourrin qui passe!

ah oui attention à la CU des McLouis Carrat surtout en Intégral, je ne sais pas si ça a changé mais en 2016 j'avais lorgné sur un profilé carat en destockage (modèle 2015 il me semble) 350kg pour un profilé ça faisait mal!

oui si j'ai bien compris  Itineo c'est  +- 400 kg mais avec 90% carburant et 90% eau propre l'air de rien ca nous fait 120 kg comparer challenger qui eux compte  20L eau et 10 L carburant pour ce poid


RDV Samedi chez le revendeur je penses que l'on va signer, resta négocier les petites chose  en cadeau ou modification

challenger? c'est 1l d'eau même


Par contre les Titi a ma connaissance seul les 650 ne sont pas limité a 20l au roulage

Je suis passé dans ma concession hier. Itineo 2017 occasion avec les store, un 2020 avec les stores. Dans les 2 cas les mêmes que le miens. Donc ces store ne date pas d'hier, aucun changement en 2020 a ce sujet. Quand à eu lieu le changement? Avant le passage au rétro hauts non?
J'ai testé le store d'un rapido (double sens), les latéraux mieux car moins de longueur mais le parebrise c'est sport aussi avec les bouton au milieu!

l'itinéo que javais vu en concessions c'est ais des store remis  ou alors je confonds,  quoi qu'il en soit  je devrais m'en contenter et je verrais cela samedi

peut etre seconde monte. AU pire renseigne toi chez remis si ça existe en seconde monte

Jaz a écrit:

challenger? c'est 1l d'eau même


Par contre les Titi a ma connaissance seul les 650 ne sont pas limité a 20l au roulage

 pas sur .Il me semble que sur le mien c'est 50 l en ouvrant la vanne rouge de vidange .
Cependant , en hiver , je roule "full" à cause de certaines aires qui ont leurs installations hors gel,donc pas d'eau disponible.

ça dépends des modèles mais les derniers sont de plus en plus a 1L seulement.

Nous on roule avec au moins 50L tout le temps car même en été on s'est fait surprendre avec 20l sur le burstner! Une vaisselle, quelques chasse d'eau et lavage de main et on s'est vu dans une station service d'autoroute (pour un coup qu'on la prenait) avec le bidon et l'antonoire!