Espérons que l'équipement spécial toutou ou minou soit amovible pour ceux qui n'ont pas d'animaux dans le cc afin de pouvoir utiliser le tiroir pour autre chose.
Les jolis sur-coussins avec les surpiqûres en diamant ont été remplacés par des modèles plus simples, avec juste une surpiqûre horizontale à mi-hauteur. Esthétiquement pas terrible, je trouve. Ca ne ressemble plus à rien. D'après ce qu'on m'en a dit chez le constructeur, ce sont les concessionnaires qui auraient rejeté la déco en diamant... J'ai beaucoup de mal à y croire. J'y vois surtout une petite radinerie pas très glorieuse. Fallait rester sous la barre des 60.000 boules et les sur-coussins en ont fait les frais.
En tout objectivité, ITINEO fait fort pour tout "futur Camping cariste" Pour tout à Chacun, s'offrir son "PREMIER INTEGRAL" c'est un premier pas. c'est également un rêve qui se concrétise, sans pour cela s'étrangler au niveau du budget, c'est, il me semble un très bon compromis. Ensuite, si on tombe "amoureux" de ce mode de vie, on vise plus haut ou pas. Respect pour ces intégraux à prix abordable je suis dans ce cas, je me suis fait plaisir et je ne regrette pas pour ce démarrage dans le monde des "intégraux" en commençant pas un petit budget. Je suis tombé dans la potion des intégraux et, maintenant, je suis comme beaucoup, je change. Merci à ITINEO de m'avoir transmis ce "PU...N" de virus
C'est ben vrai ça ! Pour les avoir vu hier dans la foule des grands jours... Mais ce n'est pas tellement la surpiqure qui me gêne mais le contraste beige/brun un peu trop violent mais bon les coups et les douleurs (Heu ! non ! les goûts et couleurs ) sont tellement personnels.
Si on ne perdait pas autant d'argent à la revente de nos ccars ,il m'aurait plu . Bonne idée d'avoir tourné la cuisine plus la double banquette en rentrant à gauche avec sa fenêtre . Peut être une des prochaines variante du cb 740 !
Question pour Polux, Les prévisions de production ont été rapidement dépassées. Ok, mais quel volume, au regard de la capacité de production usine, cf, mon dernier message lors de la visite usine et la part minime faite à la marque au profit de RAPIDO. Dans ce cas il est facile d'avoir une production dépassée. cqfd
Les commandes pour le MC740 ont afflué dès les conventions pour les concessionnaires dans tous les pays. Un succès auquel Itineo ne s'attendait pas, l'expérience mitigée du Next ayant laissé des traces dans les esprits.
Or le plan de fabrication en usine est déterminé bien à l'avance entre les différents modèles et les différentes marques en fonction des prévisions de vente. Il est très difficile de monter en volume car ça signifie monter en recrutement. Le groupe est passé de +/- 650 personnes en début d'année à +/- 1.000 actuellement sur le site de Mayenne. Mais ils ne peuvent pas engager à tour de bras inconsciemment car la belle conjoncture actuelle peut parfaitement se dégonfler dans les années suivantes, il suffit d'un krack financier pour ça.
Reste la place laissée à Itineo par rapport à Rapido dans ce volume de production. Je peux parfaitement comprendre que les véhicules à haute valeur ajoutée soient privilégiés au détriment de ceux moins "rémunérateurs". C'est une politique de saine gestion. La conséquence étant que les délais se rallongent pour Itineo, on tourne actuellement à l'automne 2017. Le risque est aussi que les clients se tournent vers d'autres marques mais les problèmes de production sont les mêmes chez les concurrents; c'est le marché dans son ensemble qui flambe actuellement.
Franchement, lorsque l'on emmène 4 petits loups qui adorent le chocolat, le blanc c'est vraiment pas terrible. pourquoi si peux de choix en 2017 (graphite et blanc)?
Nouveauté Itineo 2017: MC740 10ème anniversaire
(Heu ! non ! les goûts et couleurs 
) sont tellement personnels.
