Voici un chargeur "intelligent" capable de recharger la batterie d'un camping-car en 1 h. de fontionnement.
Moteur thermique relativement silencieux (53 db) et une forte puissance de 40 A, gérée électroniquement en fonction de l'état réel de la batterie.  Prix 1.770€ et 1.830€ suivant l'option choisie (intérieur ou extérieur).  Voir ici: http://www.narbonneaccessoires.fr/catalogsearch/result/?q=Bullpower&order=relevance&dir=desc

Super pour le titi qui est completement a plat mais c'est chére.

Ce n'est pas donné pour un chargeur de batterie, même s'il n'est pas ordinaire.

C'est très cher, d'accord. L'intérêt de cet équipement c'est qu'il recharge complètement un cc en 1h en modulant la charge en fonction de l'état de la batterie.

Bonjour
Maxi 45a/h cela dit pour moi qui a 250a il faut au moins 6h pour tout recharger
1h c'est pour avoir un minimum
cela revient cher
et pour nous pas question de transporter de l'essence en bidon et groupe pour l'odeur !
chacun voit midi à sa porte ! je préfère les panneaux solaires et edf sur borne
mais c'est vrai qu'il à l'air silencieux et compact
ALAIN

bonsoir,
cher ! peut être mais nettement plus pratique et moins cher que la pile à combustible, néanmoins il faut tenir compte du bruit 53db contre 0db
à plus

C'est un équipement qui est plutôt réservé à un usage hivernal et qui pourrait convenir à ceux qui vont en station pour les sports d'hiver.  
Mais je suis d'accord pour dire qu'il est cher.  Quoi qu'un Honda 10i est à 1.049€ et le 20i à 1.599€.

Bonjour
J'ai un ami Camping cariste qui en possède un acheté au salon du Bourget 2013
IL est très déçu il est assez bruyant et la recharge se fait en direct en 12 volts sur une prise adéquate impossible de l'éloigner du CC
pour comparaison on a fait un essai avec GE yamaha donné pour 57db et le Bullpower 53 db y'a pas photo le bullpower est plus bruyant et si on le met en forte puissance les batteries n'apprécient pas .

Bonjour,

Bullpower, pas fiable, caractéristiques farfelues, j'en ai eu 2 (en générateur 220VAC mais exactement la même carcasse), je me suis fait rembourser après le deuxième

De plus charger à 45 A on fait cuire la batterie, au minimum il faut une sonde de t° à coller sur la batterie pour la protéger mais évidemment le temps de charge va augmenter.

Bref, à éviter

Bonne journée

André

boisdeleau a écrit:

...Bullpower, pas fiable, caractéristiques farfelues, j'en ai eu 2 (en générateur 220VAC mais exactement la même carcasse)...

Ce n'est pas me même appareil, ici on est en 12v

boisdeleau a écrit:

...De plus charger à 45 A on fait cuire la batterie, au minimum il faut une sonde de t° à coller sur la batterie pour la protéger mais évidemment le temps de charge va augmenter...

La charge serait contrôlée électroniquement et il s'agit de 45 A en pointe maxi, évidemment. A vérifier.

Jean Louis 50 a écrit:

Bonjour
J'ai un ami Camping cariste qui en possède un acheté au salon du Bourget 2013
IL est très déçu il est assez bruyant et la recharge se fait en direct en 12 volts sur une prise adéquate impossible de l'éloigner du CC
pour comparaison on a fait un essai avec GE yamaha donné pour 57db et le Bullpower 53 db y'a pas photo le bullpower est plus bruyant et si on le met en forte puissance les batteries n'apprécient pas .

Ici, un témoignage plus concret.

Bon, mauvais retour on dirait.  C'est l'intérêt des forums, avoir une info étayée par des témoignages.
Si d'autres colistiers ont un retour à nous donner, ils sont les bienvenus.

Bonsoir,

1700€ et que +/- 550 Watt finalement! c'est cher du Watt  

il est en promo à 1299€ chez Narbonne (:  http://www.narbonneaccessoires.fr/energie/chargeur-12-volts/chargeur-portable-dc1245-bullpower.html )
ils disent que c'est compatible avec toutes sortes de batteries; même les Lithium   mais là je doute?

recharger une batterie en une heure!?

vous savez tous qu'une bonne charge est une charge lente; donc oui ce truc va user la batterie bien plus vite que prévue. (frais à ajouter à la facture)

une heure? oui si la votre fait 40AH et est vide ce chargeur pourrait théoriquement recharger en une heure, mais qui a une si petite Bie?? je vous le demande????

si la votre fait 120AH, et bien on passe de suite à 3 hrs de temps de recharge théorique.

cet appareil, à mes yeux, peut servir en dépannage, mais à moins d'avoir non pas 1Cc mais un parc de Cc je trouve l'investissement quand même onéreux pour occasionnellement se dépanner.

bien sûr ce n'est que mon opinion  

bon WE

Je répète ce que j'ai dit: c'est très cher et n'est utile que pour ceux qui séjournent à la montagne en hiver.

Pour les autres, un panneau et une seconde batterie suffit.

Bonjour à tous,

Moteur thermique annoncé à 53 db commercialement, et qui risque de s'approcher, comme les autres groupes, des 70 db et +.
Le prix est complètement rédhibitoire et envoyer 45 A en charge sur des batterie de 200 A  est clairement à éviter à mon avis.
Du volume supplémentaire et du poids à prévoir dans la soute.

Pour  ce prix là, et sans parler du coût du carburant, il y a de quoi installer quelques panneaux solaires ou  recharger les batteries sur les bornes des aires de service pendant des années; Solutions plus respectueuses de l'environnement pour recharger les batteries du CC, sans casser les oreilles de tout le voisinage.

Cordialement.

Bonjour
tu as raison Polux, c'est plus pour l'hiver
ou pour le stationnement en liberté
ALAIN