Bonjour

Jean Paul il manque le TB 740 VL et PL

le TB 690 PL et le MC 690 PL

le MB690 serait-il supprimé ?

Jean Louis/Annick a écrit:

Bonjour

Jean Paul il manque le TB 740 VL et PL

C'est corrigé

Jean Louis/Annick a écrit:

le TB 690 PL et le MC 690 PL

Ne figurent pas au catalogue. Faisable mais sur commande spéciale.

Océaline a écrit:

le MB690 serait-il supprimé ?

J'ai repris les modèles figurant au catalogue 2012. Le MB690 n'y figure plus.

Bonjour à tous

pour nous c'est le SB720 car 3 enfants.
Le MB740 n'est pas mal aussi lorsque les enfants quitteront le nid

A bientôt Vap62

Dommage, heureusement j'ai acheté le mien à temps

Océaline a écrit:

Dommage, heureusement j'ai acheté le mien à temps

Dans la nouvelle gamme le MB690 est plus ou moins remplacé par le MC690.

En attendant d'avoir le permis PL, ce sera pour nous le SB740, idéal pour voyager avec deux enfants dont une ado.

Re

Jean Paul a écrit:Ne figurent pas au catalogue. Faisable mais sur commande spéciale.

Le TB 690 et le MC 690 sont sur le catalogue et ils se font bien en PL c'est en option comme les autres (chassis heavy) j'ai faillit acheter le TB 690 en PL à la place du TB 740 PL

Jean Louis/Annick a écrit:

Re

Jean Paul a écrit:Ne figurent pas au catalogue. Faisable mais sur commande spéciale.

Le TB 690 et le MC 690 sont sur le catalogue et ils se font bien en PL c'est en option comme les autres (chassis heavy) j'ai faillit acheter le TB 690 en PL à la place du TB 740 PL

J'ai repris ce qui figure au catalogue et sur le site www.itineo.com et les deux modèles 690 ne sont pas proposés en Heavy. Mais je sais qu'on peut les obtenir sur commande spéciale (comme déjà dit). Trouve-les sur le site et je les rajouterai.

Par contre, j'avais aussi les deux profilés en Heavy, ils sont en fin de liste.

Le SB740 pour nous.

Pour moi,le sb 720 avec chassis heavy.Si j'avais su...

Bonjour
J'essaie de faire des économies pour le TB740 PL (3L boîte auto)....??

JACQUIN Michel a écrit:

Bonjour
J'essaie de faire des économies pour le TB740 PL (3L boîte auto)....??

Si c'est pour une boîte auto, il vaut mieux avoir de la puissance. C'est donc le 3L qui convient.

J'ai eu trois véhicules en boîte auto et j'ai beaucoup apprécié ce type de transmission pour le confort qu'elle apporte. Dans un cc ça doit être le bonheur total... pourvu qu'il y ait suffisemment de chevaux, sinon c'est ch....

Polux a écrit:

JACQUIN Michel a écrit:

Bonjour
J'essaie de faire des économies pour le TB740 PL (3L boîte auto)....??

Si c'est pour une boîte auto, il vaut mieux avoir de la puissance. C'est donc le 3L qui convient.

J'ai eu trois véhicules en boîte auto et j'ai beaucoup apprécié ce type de transmission pour le confort qu'elle apporte. Dans un cc ça doit être le bonheur total... pourvu qu'il y ait suffisemment de chevaux, sinon c'est ch....

J'ai bien précisé "3L".
J'ai un break C5 boîte auto, c'est super...

C'est bien le 3L que je préconise.

Bonjour

Mon rêve c'est déja réalisé un TB 740 PL.

Bon week-end.

le SB740 nous a fait rêver quand nous l'avons vu la première fois et nous fait encore rêver alors que nous l'attendons.

Bonjour
pour le moment, l'Itinéo de mes rêves, c'est le mien
sauf si Mr Itinéo fait un JB800, peut être....dans l'avenir.....
ALAIN.

itineo-54 a écrit:

Bonjour
pour le moment, l'Itinéo de mes rêves, c'est le mien
sauf si Mr Itinéo fait un JB800, peut être....dans l'avenir.....
ALAIN.

voila mon rêve, un JB800 , peut être est-il sur les planches à dessin d'Itinéo ????

I cross the fingers

Bonjour tout le monde.
JB 800, pourquoi pas !! C'est déjà le bordel pour se garer avec un 740 alors je ne vous dit pas.
Bon dimanche.

JB 800 avec des lits de 2m

coco ma femme est plus que partante

Bonjour

Bizarre que Itineo ne pense pas à un petit gabarit integral maxi 6 m avec juste le lit à l'avant un grand frigo et une grande salle de bain à lire differents forums il y a des gens qui seraient interessé par c'est petits gabarits.
Il y a eut le TD 610 mais il avait 2 couchages ce qui prenait de la place sur l'arriere
.Ce genre de CC ne court pas les rues .

Notre camping-car préféré, le TD 690 qui n'existe pas dans la liste. Il a dû être remplacé par le TB 690. Mais on vote pour le TD qui est le nôtre (rien que pour narguer tout le monde !)

Hugon a écrit:

Notre camping-car préféré, le TD 690 qui n'existe pas dans la liste. Il a dû être remplacé par le TB 690. Mais on vote pour le TD qui est le nôtre (rien que pour narguer tout le monde !)

Comme déjà dit plus haut: il s'agit de la gamme 2012. Le TD690 n'y figure plus, il n'y a d'ailleurs plus de TD, quelqu'en soit la longueur, ils ont tous été remplacés par les TB.