Merci Les Cricris,
Je manquerais pas de voir le site pour l'AV. Pour l' AR je n'ai pas de problème particulier car il est rare que je roule au PTAC en moyenne je suis toujours en dessous des 4T. peut-être quand il me faudra les remplacer.
Amicalement

Bonjour
A titre indicatif:
Pour remplacer mon TB740 PL 4,25 tonnes, moteur 3 litres   180cv  boîte robotisée,
j'ai commandé  le   MC 740 PL 4,4  tonnes, moteur 2,3 litres 150cv  boîte robotisée.
Donc une charge utile supérieure pour une puissance moteur inférieure,
(car il n'y a plus de moteur 3 litres et je n'ai pas voulu un 2,3 litres boosté à 180cv ...?). 
Amicalement

Bonjour Michel,
Ce qui compte est le couple, il est peut être meilleur avec la motorisation 2.3 que 3l et l'étagement de la boite est peut être différente.
A voir avec les notices technique.

Bonjour
Pour avoir essayé le 3l 180cv et le nouveau 2,3 l 150cv c'est le jour et la nuit le 3 l a plus de couple mais le 2,3l 150cv est supérieur (turbo à géométrie variable et une programmation de l'écu différente et l'étagement de la boite est différent ) à l'ancien 2,3l 130cv que j'ai sur mon CC mon regret à l'époque c'est de n'avoir pas pris le 3 litres 160cv

Je possède le 3l 160 de 4t250 et son avantage est lié à sa + grosse cylindrée permettant de descendre très bas dans les tours et de repartir progressivement sur un gilet. Par ailleurs, je n'ai eu l'occasion d'essayer le 2.3l 150 qui peut-être très performant mais avec une conso supérieure en régime soutenu comme sur autoroute. D'ailleurs il est dommage que les compte tours ne soient pas plus indicatifs comme une plage verte qui indique la totalité de la plage d'utilisation comme les VH industriels suivants leurs homolagations.

Bonjour
ET l'avantage du 3l c'est la distribution qui est une chaine..

Oui mais. L'entretien du 3l étant plus élevé peut être que cela fini par s'équilibre un peu. Mais aussi + un petit moteur et + il est poussé cela a peut-être une incidence sur sa longévité pour Ce qui l'utilise souvent et ce sans faire énormément de km. C'est un avis peut-être erroné.
Amicalement.

Oui sur l'incidence qu'il peut avoir sur la longévité car j'ai donné avec le 2,3l 130ch   voir mon message dans le sujet
Notre MC740...