Bonjour à tous , 

Je voudrai installer une seconde batterie pour la cellule de mon SB740 , quel est le type et la puissance et la marque que vous me recommandez ?
Merci et bonne journée .

Bonjour,

jamais essayé le moteur de recherche du site??
en haut à gauche, tu as une loupe dans un rectangle; tu cliques dans ce rectangle, tu y écris "batterie" et tu fait enter et oh miracle..... une liste de posts concernant les batteries apparaît.

2 batteries pour 209€ avec des conseils, des photos du montage et des raccords etc....
là:  https://www.clubitineo.net/t5274-choix-de-batterie-gel-ou-semi-traction-emplacement-des-batteries?highlight=batteries

aussi là:  https://www.clubitineo.net/t6818-remplacement-batterie-et-pose-seconde-batterie?highlight=batteries


dans mon cas, mon Cc n'a que 2 ans, les batteries sont bonnes et j’attends que ma batterie cellule meure pour la remplacer par deux batteries neuves 12V100AH ou 125AH (je verrais) comme expliqué dans ces posts.

l'important si tu veux juste ajouter une batterie à celle déjà en place:
le plus simple mettre directement en parallèle mais à conditions:
-  que celle déjà en place a moins d'un an
-  prendre alors une batterie exactement du même type
autrement:
-  séparateur entre les deux (ainsi elle ne sont pas couplées dès qu'il n'y a pas un système de charge dessus)
-  la tension ça ne se demande pas ..12V vu qu'l y a un séparateur tu peux mettre ce que tu veux.

donc: privilégier les sans entretien vu l'emplacement et la difficulté pour faire les niveaux
respecter le type et l'âge des batteries à mettre en //

bon courage et à+

Merci bien pour le tuyau , et bonne journée

Bonjour
J'ai installé ce séparateur dit intelligent www.leader-loisirs.com/coupleur-power-switch-p-5343.html
j'en suis très satisfait
avant mes deux batteries étaient en parallèle pas top car si une des batteries claque elle entraine l'autre avec elle ce qui est arrivé à mes deux première batteries elles ont duré à peine 5 ans

Bonjour
moi j'ai le i manager. L'écran a claqué au bout d'un an et il a été pris en garantie sans aucun problème.
J'en suis très satisfait

batterie

Bonjour,

Tout a été dit ci dessus et sur les différents posts du forum.
Mêmes batteries neuves et pas de soucis.
Le système est, en principe, pré câblé dans le compartiment moteur.

Ensuite il n'y a plus qu'à profiter de ce surcroît de confort. 

Bonjour,Sur mon TB 800 il n'y avait pas de précablage dans le compartiment moteur. Vu la section du câblage d'origine et la distance entre les batteries avant et le chargeur, lui placé dans le coffreAR le fil diamètre/distance n'est pas bon. J'ai préféré déplacé les batteries dans le coffre à chaussures au niveau de la porte et modifier le câblage par une grosse section afin d'éviter les pertes. Depuis j'ai sortie les deux AGM par une super B lithium/phosphates/fer ( 2016) L'installation a été réalisé par leur propre techniciens. Car il faut changer tout le câblage ( moteur l'alternateur, chargeur, booster NCS et le régulateur MPPT 40A). 
Très efficace. 
Cordialement.

Bonjour Kif kif,

Il me semble que le pré-câblage est effectif à partirde 2012?
Si cela n'est pas indiscret, quel le coût de ton installation batterie, fournitures + pose?

Bonjour Chris,
Le modèle 2011 n'était pas câblé. Bien que le câblage n'est pas difficile à réaliser.
J'ai décidé d'installer une batterie lithium phosphate/fer pour la rapidité de recharge dans un temps court. J'ai constaté que pour récupérer un taux de décharge de 40% et 80%/+ il me faut 1/2h à 2h mini pour obtenir la pleine charge et non un coup de fouet comme pour les batteries classiques comme mon ancienne installation. Je m'en sert à 90% sans me branché. Je branche sur le 220quand nous allons à la montagne en stationnaire.
Second avantage le maintient de la tension quelque soit le taux de décharge, important pour les appareils sensibles que l'on peut avoir à bord.
troisième, le poids et l'encombrement en moins.
question prix, c'est cher!!! J'ai commandé au salon de Paris au fabricant, batterie L/P/F Super B, booster, régulateur MPPT et le convertisseur pur sinus 1000. La pose et le changement du câblage de + forte section offert dans le cadre de la promo du fabricant.
Le montant  c'est élevé à 2600€. C'est cher, mais je regrette pas car comme je l'ais posté déjà j'ai pu passé 3 ou 4 nuits sans me branché sans soucis en plein hiver Allemagne 2016/ Belgique,Hollande 2017 au marchés de Noël. En 2017 le constructeurnous à convoqué chez N.ACCES, afin de faire un premier bilan de l'installation et des composants interne. Tout OK!!
Je ne pense pas en plus de changé mon TB800 car j'en suis très satisfait. Malgré quelque soucis connus sur ces années bien qu'ayant eu 3 vh avec aussi des problèmes.
Maintenant, il me faut espérer que la durée de vie sera bien celle avancé par le constructeur Hollandais à savoir 15 ans en usage normal.
Donc je croise les doigts.

Bonjour Kif kif,

Merci pour tes éléments de réponse.

Cela correspond à ce que je pensais.
La fourniture et la pose de ces nouvelles technologies sont exorbitants et sans doute réservés à des applications et des besoins bien particuliers, ce qui est sans doute ton cas.
Si l'on exclu toute panne en 15 ans, ce que je te souhaite, le coût annuel est supérieur au prix d'une batterie à decharge lente de 120 A par an.....

Il y a bien entendu également côté confort à prendre en compte.

Bonjour,
Effectivement avec une seule batterie sans les appareils supplémentaires c'est ok! Mais une batterie AGM s'use très vite surtout si tu l'amènes à un nombre important de décharge plus ou moins profonde à savoir
Décharge 100% / 200 cycles de recharge
    "               75%/  275
                    50%/  450
Avec une recharge maximum ce que l'on ne peut pas toujours obtenir, 2jours branché au 220 et sans la solidité.
L'avantage de la superB, c'est qu'elle n'a pas d'effets mémoire d'où recevoir des charges irrégulières sans qu'elle ne s'abime ce qui n'est négligeable.
De 2011à 2016 avec l'utilisation que je fais j'ai dû changer 2 fois les 2 batteries car les amenant souvent a plus 80% de décharge et ne les rechargeant pas complètement 200 ah elle s'auto détruisaient rapidement. 
Comme dit, j'espère Je les 15 ans seront tenus et celà sans soucis.
Cordialement

Petit témoignage, nous avons toujours la seule batterie cellule d'origine.
Lors de nos arrêts, et après une nuit en station le lendemain matin je suis à 50% de consommation et ensuite la charge reprend avec le panneau solaire.
Je n'ai jamais démonter la batterie de son emplacement. 
Je pense chaque matin qu'un jour elle sera peut être à plat, mais je croise les doigts.

Bonjour,

Les consommables utilisés, et la façon dont on  le fait, influent énormément sur la consommation en énergie électrique du CC.
Pour nous, nous venons de la voile où il n'y a pas d'alternative en cas de pénurie en mer, et nous appliquons le même principe de la gestion des ressources avec le CC.
Équipé de 2 panneaux 100w solaires et de deux batteries 100A décharge lente, nous avons une autonomie électrique d'une semaine en hiver et ne restons jamais plus longtemps que cela en statique en cette période de l'année, nous sommes en autonomie électrique totale le reste de l'année sans jamais aucune décharge profonde.
Le CC est de janvier 2013 et j'ai changé les batteries de cellule fin 2017. (Le concessionnaire m'avait installé 2 batteries de marques différentes et d'ampèrages différents sur le véhicule neuf)
Je reste sur le même principe de 2 panneaux solaires, 2 batteries décharge lente, éclairage de la cellule en leds. A mon sens c'est le meilleur rapport qualité/ prix/confort pour une utilisation classique du CC, hors caravaneige et besoins particuliers. C'est par ailleurs une installation simple, éprouvée,et relativement fiable qui demande peu d'attention.
A chacun bien sûr de choisir la meilleure technique pour lui.

Bonjour Chris,
Tout à fait d'accord. J'ai choisi cette installation pour l'hiver comme je l'ai mis e tutoriel décembre 2016, 4 semaines, nous avons fini sur la frontière tchèque ou la température ne dépassé 5° la journée et -5° la nuit et ce sans soleil et pratiquement sans neige avec le chauffage en permanence allumé afin de ne pas gelé sans se branché une seule fois 
En novembre/décembre 2017 Hollande/Belgique pluie et neige très humide et froid nous sommes sortie par La Chapelle j'ai fait le plein de gaz (3) et je suis remonté à Maastricht et avons fait le tour de la Belgique ressortant pour Charleville-Mèziere. Ce que je contacte ce n'est pas l'éclairage qui gêne dans ces périodes peu favorable. C'est le chauffage et le télé qui d'énorme consommateur.
Mais nous adorons cette période tranquille en guillemets. Les marchés de noël sont forts beaux en Europe du nord.
Cordialement

Bonjour Chris,
Je crois avoir compris pour mettre des photos!.......Enfin, je pense avoir compris???? Je mets deux photos.
Bonne réception.
Cordialement

Bonjour
tu es au top du top maintenant .
Ils ne t'ont pas mis de la merde pour le régulateur mppt ; victron non ?

Bonjour Crossbone,
J'espère que cela résistera dans le temps. Le régulateur et le convertisseur pur sinus vitron. Le convertisseur 2000/4000 est mon ancien acheté sur Internet demi sinus que j'ai conservé pour des appareils peu sensible.
Comme je le dis plus haut, j'en suis très satisfait malgré un montant élevé qui je suis certain viendra à baisser.
Cordialement

Bonjour Kif kif,

Merci pour les photos.
Belle installation en effet.

Bonjour,
Merci de vos messages.
Cordialement

Bonsoir
Voila comme promis une photo de mes 2 batteries que j'ai déplacées du compartiment moteur au placard à l'entrée de la cellule et avec tout ce qui va avec :régulateur MPPT,convertisseur 12/220 Volts,box wifi,disjoncteurs,coupleur power switch ps,prise usb etc...et un deuxième panneau solaire de 100 watts mis en série avec celui d'origine.

Bonjour J.Louis,
Belle installation que tu as réalisé!!! L'appareil MT 50 il te sert de régulateur et contrôle toute l'installation. C'est la première fois que j'en vois.Je le trouve très lisible beaucoup mieux que que le cadran de la super B . Où l'a tu trouvais.
Merci
Cordialement

Voila le matos
Le coupleur séparateur
https://www.mon-camping-car.com/article/3852/COUPLEUR-POWER-SWITCH-PS-12-100-NDS?gclid=Cj0KCQjw2KHWBRC2ARIsAJD_r3e-ZLQRHS-HPvIzLmjyaWJIkByl0-rWqpcFdlbrtgQqf88jGiXGSr8aAjdnEALw_wcB
Le régulateur MPPT
https://fr.aliexpress.com/item/NEW-MPPT-Solar-Charge-Controller-EPEVER-Series-Tracer2210A-20A-12V-24-100V-Mppt-solar-controller/32421910599.html?spm=a2g0w.search0104.3.2.3a41d944ky2WeB&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10630_10305_10304_10307_10306_10302_5711211_5722315_10313_10059_10184_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_10621_10620_5711311_10142,searchweb201603_38,ppcSwitch_3&algo_expid=bdb48f8d-b24c-472f-a3d8-5ef9927a476f-0&algo_pvid=bdb48f8d-b24c-472f-a3d8-5ef9927a476f&priceBeautifyAB=0
Mode d'emploi
https://solaireshop.fr/media/amfile/files/manuel_regulateur_mppt_serie_a_epsolar.pdf
Le MT50 affichage déporté du régulateur et différents réglages.
https://fr.aliexpress.com/item/MT50-remote-meter-LCD-Display-use-for-LandStar-Viewstar-Tracer-solar-controller-Black-color-new-type/32545165646.html?spm=a2g0w.search0104.3.40.eIic8K&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10305_10304_10615_10307_10306_10302_10059_10184_10314_10534_100031_10604_10103_10142-normal#cfs,searchweb201603_25,ppcSwitch_7&algo_expid=4fd8156f-adc5-4a3c-9565-8ea4089b20c7-5&algo_pvid=4fd8156f-adc5-4a3c-9565-8ea4089b20c7&priceBeautifyAB=0
mode d'emploi en Francais
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=12&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiWwMS65ajaAhWLshQKHcvxCPIQFgiWATAL&url=http%3A%2F%2Fwww.powerdeal.be%2Fdatasheetproduct%2FPowerdeal_affichage-digital-LS-BN_FR_20150714223718.pdf&usg=AOvVaw077SC-KQ8a94O_Tl2gDpZc
Affichage et réglage du régulateur en wifi avec l’application epever sur mobile mais le MT50 fait aussi bien.
https://fr.aliexpress.com/item/Box-WIFI-01-Use-For-EPEVER-MPPT-Solar-Charge-Controller-Wifi-Communication-Cable-RS485-to-Wifi/32817017488.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.mQNSRi
Mode d'emploi
https://solaireshop.fr/media/amfile/files/manuel_ebox_wifi_epsolar.pdf
2 disjoncteurs 10 et 15 amperes sortie panneaux et sortie régulateur
Une prise usb commandée par un interrupteur
https://fr.aliexpress.com/item/Universel-tanche-De-Voiture-Cigarettes-L-ger-12-24-V-Double-2-USB-Socket-Splitter-Chargeur/32678706274.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.UVe4cu
Un convertisseur 12/220 volts de 600watts
et le plus gros morceau 2 batteries de 100 ampères sans entretien de chez Megastore en attendant de passer au lithium
https://www.batteriemegastore.fr/produits-par-application/leisure-batteries/rv-batteries/hankook-dc31.html

Bonsoir,

Bravo Jean Louis   Et merci pour ces photos 

Au plaisir 
Ludo

MERCI J.Louis! Je vais regarder tout ces liens avec intérêt. Je trouverais peut-être à améliorer mon installation.
Cordialement.