Sujet: Re: Hymer Concept Galileo - le futur du camping-car ? Jeu 28 Nov 2019 - 14:43
il on déjà annoncé ça avec le précedent concept a toit retractable ... peut etre avec le réchauffement climatique
KIF-KIF 33290 ItiHyperActif
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Sujet: Re: Hymer Concept Galileo - le futur du camping-car ? Jeu 28 Nov 2019 - 21:51
De la com. Ils sont loin du projet industriel ! Que dans le futur ils puissent l'envisager, on peut l'admettre. Seulement si ils maîtrise les coût et si l'engouement pour le c.car perdure. Car les investissements industriel et les coûts comme ils le montrent soit tenable. Depuis 89 je vois l'évolution à part dans le tape à l'œil ce n'est pas la révolution. Si je veux une comparaison le camion à plus fait sa révolution que le c.car ou son porteur! Quoi qu'il puisse être écrit, par ailleurs dans les revues spécialisées.
Iti57 ItiTrèsActif
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Sujet: Re: Hymer Concept Galileo - le futur du camping-car ? Jeu 28 Nov 2019 - 22:59
Bonjour ,, Bin oui ,,, si il nous réinventais le frein moteur ,, ça serait un bon début ,,, le genre de truc qu il y avais sur l échappement de vieux camion diesel !!!
CHRIS 83 GigaIti
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Sujet: Re: Hymer Concept Galileo - le futur du camping-car ? Ven 29 Nov 2019 - 9:37
+1
Effectivement avec de l'image de synthèse on peut tout inventer..... D'ailleurs le "design" n'est pas vraiment au top. Les constructeurs de CC feraient bien de commencer par nous faire des Cc étanches et fiables avant de se lancer dans des élucubrations de pur marketing, comme le dit à juste titre kif kif ci dessus. Iti57 nous parle du bon vieux frein moteur sur échappement, mais les constructeurs de Cc en connaissent ils l'existence?
Merci à Polux pour l'info.
KIF-KIF 33290 ItiHyperActif
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Sujet: Re: Hymer Concept Galileo - le futur du camping-car ? Ven 29 Nov 2019 - 10:12
Le ralentisseur sur échappement dit "Jacobs" du nom de son inventeur. Il y a eu des adaptations sur les Fiat dans les années 90 hélas, il y a eu des problème de culasse et surtout des déformations de soupapes pas étudié pour soutenir la pression à l'intérieur des cylindres. Aujourd'hui pour les gros C.Cars PL , les constructeurs de châssis pourraient réfléchir sur le système retarders Hydraulique derrière l'embrayage. C'est vrai son défaut le poids. Je vois bien quand je descends un col très pentu je n'ai pas intérêt à me laisser aller ! Les camions descendent plus vite que moi avec leur Telma ou hydraulique tout en préservant leur frein principal. J'ai eu les deux modèles et je peux vous dire que c'est très efficace et sécurisant. @+