Fiouuu... On ne sait pas pour vous, mais chez Chez nous, le mois de Janvier est passé à toute allure !! Après la douceur des bons voeux, le retour au boulot pour certains et les glagla sous nos écharpes, nous approchons déjà de Février. Alors, avant d'accueillir les prochaines jolies fêtes comme la Chandeleur, la Saint Valentin et Mardi Gras, profitez de la dernière ligne droite !!! Plus qu'une semaine ! Petite question : si nous mettons un crochet de remorque faut 'il modifier la carte grise svp, merci ?

COUCOU Tartine,
Dans le cas où tu dois faire poser un crochet d'attelage sur ton C-car il te faut impérativement voir, sur la carte grise de celui-ci la rubrique "F3"  
-si dans cette rubrique "F3" rien n'est mentionné, ton camping car n'est pas homologué pour tracter une remorque.
dans ce cas, il faut procéder à la modification de la carte grise du C-Car
-via Itinéo, Via la DRIRE, Via la préfecture
Cordialement
Gilles

gilles.derrien.3 a écrit:

COUCOU Tartine,
Dans le cas où tu dois faire poser un crochet d'attelage sur ton C-car il te faut impérativement voir, sur la carte grise de celui-ci la rubrique "F3"  
-si dans cette rubrique "F3" rien n'est mentionné, ton camping car n'est pas homologué pour tracter une remorque.
dans ce cas, il faut procéder à la modification de la carte grise du C-Car
-via Itinéo, Via la DRIRE, Via la préfecture
Cordialement
Gilles

 coucou Gilles F3  non renseigné, ok il faut faire modifier la carte grise, mais cela va-t'il  retirer une place assise stp ?

Salut Tartine,

théoriquement oui , tu perds une place assise, le poids de l'attelage  est équivalent au poids d'une personne ... c'est aberrant .... pour les voitures c'est beaucoup plus simple 

je dis théoriquement car certains n'ont pas perdu de place assise ....!?!

Il faut introduire une demande de modification d'homologation chez Itineo via un concessionnaire.  Coût +/- 400€.

rodwolf13 a écrit:

Salut Tartine,

théoriquement oui , tu perds une place assise, le poids de l'attelage  est équivalent au poids d'une personne ... c'est aberrant .... pour les voitures c'est beaucoup plus simple 

je dis théoriquement car certains n'ont pas perdu de place assise ....!?!

MERCI

Polux a écrit:

Il faut introduire une demande de modification d'homologation chez Itineo via un concessionnaire.  Coût +/- 400€.

Si la case F3 ( PTRA ) de votre CG n'est pas renseignée vous ne pouvez malheureusement pas mettre un attelage sur votre CC, si vous souhaitez faire modifier votre CG en préfecture il faudra fournir un certificat de conformité du véhicule, merci pour l'info







Supprimer
  donc il faut faire modifier la carte grise en demandant le papier de conformité au constructeur CC ( c'est payant ?) est refaire la carte grise je risque de perdre une place assise donc via la marque de mon CC ( Itinéo ), via la drive ( mine ), via la préfecture pour être homologué cela va me couter un bras ?

Petite info TARTINE, j'ai connu cette fameuse grosse galère.
c'est à dire je fais poser un attelage sur mon TITI SB-720. par un distributeur agréer ITINEO
aucun problème de sa part. il y a facturation, il y a règlement de ma part.
Je tracte une remorque pendant plus d'une année, et ce, tous les week-end.
Grâce au forum, je me suis apperçu que la case "F3" de ma carte grise était blanche, c'est à dire: aucune information.....donc j'étais HORS LA LOI....merci au forum. 
1°) je contacte mon distributeur
2°) Je le somme de demander à l'usine ITINEO l'homologation de l'attelage posé et facturé par ces soins.
3°) il me demande un règlement pour y apposer, sur mon Itinéo SB-720 un place supplémentaire à côté de la plaque d'origine constructeur cette plaque doit être visible et rivetée sur le chassis devant le moteur....je n'ai pas le choix, obligé de m'y résoudre.
4°) ensuite prendre un rendez-vous à la DRIRE.....grosse galère....
5°) présentation du véhicule, et surtout, ne pas oublier d'enlever une ceinture de sécurité (et oui officiellement on perd une place carte grise) ce que je n'avait personnellement pas fait.
bref, le contrôleur m'a prêté une clé de 13 (super sympa) pour y démonter une ceinture
petite détente lors de ce contrôle, il me demande d'enlever l'autocollant mentionnant le logo de cette ceinture enlevée. je lui fait part que cet autocollant sera enlever avec beaucoup de précaution ultérieurement afin de ne pas abîmer la cloison. il le comprend et l'accepte.
6°) il me donne le fameux CEZAME pour aller à la préfecture afin d'y changer la carte grise de mon TITI.
et OHhhhh surprise, l'hôtesse, super sympa, me dit que la mise à jour de la case "F3" de cette carte grise est gratuite.
7°) Un super grand sourire sur mon visage.. je me permets de faire d'énorme compliment à cette charmente hôtesse. elle a du être, et j'en suis sûr,  un petit peu perturbé.
et, remplissant les infos de modification de la carte grise, oublie d'enlever 1 place.
Je suis en possession d'un TITI SB-720 avec en F3:5000 et surtout en S1: 6
moralité TARTINE, tu veux conserver tous tes places assises, envoi ton DOUDOU à la préfecture pour la mise à jour de la Carte Grise.
Cordialement

gilles.derrien.3 a écrit:

Petite info TARTINE, j'ai connu cette fameuse grosse galère.
c'est à dire je fais poser un attelage sur mon TITI SB-720. par un distributeur agréer ITINEO
aucun problème de sa part. il y a facturation, il y a règlement de ma part.
Je tracte une remorque pendant plus d'une année, et ce, tous les week-end.
Grâce au forum, je me suis apperçu que la case "F3" de ma carte grise était blanche, c'est à dire: aucune information.....donc j'étais HORS LA LOI....merci au forum. 
1°) je contacte mon distributeur
2°) Je le somme de demander à l'usine ITINEO l'homologation de l'attelage posé et facturé par ces soins.
3°) il me demande un règlement pour y apposer, sur mon Itinéo SB-720 un place supplémentaire à côté de la plaque d'origine constructeur cette plaque doit être visible et rivetée sur le chassis devant le moteur....je n'ai pas le choix, obligé de m'y résoudre.
4°) ensuite prendre un rendez-vous à la DRIRE.....grosse galère....
5°) présentation du véhicule, et surtout, ne pas oublier d'enlever une ceinture de sécurité (et oui officiellement on perd une place carte grise) ce que je n'avait personnellement pas fait.
bref, le contrôleur m'a prêté une clé de 13 (super sympa) pour y démonter une ceinture
petite détente lors de ce contrôle, il me demande d'enlever l'autocollant mentionnant le logo de cette ceinture enlevée. je lui fait part que cet autocollant sera enlever avec beaucoup de précaution ultérieurement afin de ne pas abîmer la cloison. il le comprend et l'accepte.
6°) il me donne le fameux CEZAME pour aller à la préfecture afin d'y changer la carte grise de mon TITI.
et OHhhhh surprise, l'hôtesse, super sympa, me dit que la mise à jour de la case "F3" de cette carte grise est gratuite.
7°) Un super grand sourire sur mon visage.. je me permets de faire d'énorme compliment à cette charmente hôtesse. elle a du être, et j'en suis sûr,  un petit peu perturbé.
et, remplissant les infos de modification de la carte grise, oublie d'enlever 1 place.
Je suis en possession d'un TITI SB-720 avec en F3:5000 et surtout en S1: 6
moralité TARTINE, tu veux conserver tous tes places assises, envoi ton DOUDOU à la préfecture pour la mise à jour de la Carte Grise.
Cordialement

ha ha  (morte de rire ) mon Gilou   merci pour ces précieux conseil , je monte le dossier et à la préfecture je vais dire à Doudou de faire devant le guichet son numéro de charme " slave number-one . au fait vas-tu à la sortie du club Itinéo de la découverte de la haute vallée du Rhône autour de la national 7 ? nous, nous sommes fait inscrire

bonjour 
j'ai fais poser mon attelage par le cons et rien a changé sur la carte grise

HELLO TARTINE & DOUDOU
je ne suis pas informé concernant cette sortie " HAUTE VALLEE DU RHONE"
je ne sais même pas les dates...???
-mon programme est déjà chargé: Semaine du 3/02 au 13/02....découverte du Ski à Serre Che
-ensuite du 15/02 au 22/02....prospection en Bretagne dans la recherche d'une maison.
-le 24 & 25...stage de récup de points pour le permis
-du 01/03 au 06/03....compétition de karting à Lavelanet.
Eh, Tartine, quand vais-je trouver le temps pour changer mon C-Car.....
Dur dur, de mémoires, les journées ont toujours 24 heures.....hélas....

gilles.derrien.3 a écrit:

HELLO TARTINE & DOUDOU
je ne suis pas informé concernant cette sortie " HAUTE VALLEE DU RHONE"
je ne sais même pas les dates...???
-mon programme est déjà chargé: Semaine du 3/02 au 13/02....découverte du Ski à Serre Che
-ensuite du 15/02 au 22/02....prospection en Bretagne dans la recherche d'une maison.
-le 24 & 25...stage de récup de points pour le permis
-du 01/03 au 06/03....compétition de karting à Lavelanet.
Eh, Tartine, quand vais-je trouver le temps pour changer mon C-Car.....
Dur dur, de mémoires, les journées ont toujours 24 heures.....hélas....

ho la tu es pire qu'un ministre  des rendez-vous surcharger , bon courage .

mazu28 a écrit:

bonjour 
j'ai fais poser mon attelage par le cons et rien a changé sur la carte grise

Alors là Mazu28, je veux bien que tu nous expliques comment il a fait...  
ta carte grise a tjrs la case F3 vierge ou tu avais déja un PTRA qui y figurait?

batteurfou54 a écrit:

mazu28 a écrit:

bonjour 
j'ai fais poser mon attelage par le cons et rien a changé sur la carte grise

Alors là Mazu28, je veux bien que tu nous expliques comment il a fait...  
ta carte grise a tjrs la case F3 vierge ou tu avais déja un PTRA qui y figurait?

 bonjour 
sur ma carte grise F1 3500, F2 3500, F3 5500.
voili voilou moi je ne me suis occupé de rien l'attelage a été monté avant immatriculation

Ok je comptends mieux pourquoi ta carte grise n'a pas changée apres la pose de l'attelage: parceque ta case F3 était déjà remplie ( quelle chance ). Pour la plupart d'entre nous, cette case est vierge donc pour poser un attelage, il faut faire tout ce qui est cité plus haut...( 800€ de cahngement en tout + 1500€ d'attelage et pose...) et y a pas encore la remorque.

Problème de 0 en F3 ; cela signifie que tu n'as pas de PTRA et que tu n'as donc pas le droit de tracter une remorque ; tu dois repasser mon véhicule aux mines pour faire rajouter un PTRA mais tu passeras de 4 à 3 places carte grise pour prendre en compte le poids de l'attelage.
J'attends le texte réglementaire.

ou là la, pour le test réglementaire, une fois posé l'attelage, et naturellement avoir le F3 sur la carte grise,
pour ce test:
1°) mettre 1 bouteille de gaz VIDE.
2°) mettre un maxi de 5 litres d'eau (c'est je pense beaucoup)
3°) placard vide (voir peut être enlever toutes les portes)
4°) enlever les batteries cellule
5°) embaucher un conducteur ne dépassant pas le 40 kilos
etc....etc.... et non, nos c-car ITINEO ne sont pas conçu avec du Carbone.....Hélas....
bref, il faut prendre tout cela au second degré.  Mais, il me semble, qu'il y a un petite part de vérité

Il n'existe pas de texte. Je vous joins la réponse de Mr Lerest, responsable Rapido France.



Il n’y a pas de texte particulier sur ce sujet car il fait partie du calcul de la charge utile / PTRA. Ainsi de manière générale, le poids de l’attelage (80 kg en moyenne) prend l’équivalent en poids d’un place carte grise…d’où la disparition d’une place