Bonjour les copains. 

Quelqu'un d'ici y sera le 3 octobre ? 

Nous devrions y être la journée avec madame, et surement près du FC650 !    

A+, Gilles, en pleine étude de son futur CC

bonsoir voisin j'y serai peut être 
tu es d'ou d’Eure et loir moi Anet

Ah oui, tu es vraiment au nord du département, à peu de chose près tu étais en Normandie !  

Je suis sur Nogent le Roi, pas très loin !    

A+, Gilles

Si les membres du Forum ou du Club posent un petit panneau sur le parebrise cela faciliterait les connaisances  merci.

Hugon a écrit:

Si les membres du Forum ou du Club posent un petit panneau sur le parebrise cela faciliterait les connaisances  merci.

salut Hugon comment vas tu depuis notre visu a Berck je vais au salon mais en voiture car les bouchons en Cc cela ne me plait pas alors on se croisera là bas
 
pour répondre a Orangemecanic oui je suis a 500 ml de la Normandie

nous certainement les WE qui suit (le dernier en fait) car pas de congés en rabe cette année et on arrive le vendredi soir donc le premier WE c'est mort.
Un TC740 devrait pas en avoir 50

Ah, les chanceux ! Je ne pourrai y aller. C'est pour l'année prochaine. Je veux voir le TC 740 et son garage avec les améliorations 2021 et puis un petit tour dans Paris.Bonne visite à toutes et tous.
@+

Oula 2020 pas encore 2021

Les amélioration j'en voit moins que des régressions moi (perte de la baie de SdB ... même si la notre aurait été mieux opaque, de la boite a gant centrale, prise de poids....) la prise 230V en soute je l'ai ajouté (sur le TC il y a un boulevard entre le bloc cuisine, ou j'ai mi sun boitier de dérivation et la soute en passant sous le placard), et seul la conversion siège route m'interesserai

Jaz, 
si l'année prochaine en 2020 c'est bien le millésime 2021. Je m'attends bien que le millésime ne soit pas révolutionnaire mais il y aura bien un peu quelques choses surtout technique part exemple, renfort du châssis sous le coffre afin de soutenir le plancher porteur. Une meilleure mise en place et moins succinct du fauteuil route... etc. Je peux un peu rêver ! Les Itinéo 2019 ont beaucoup évolué par rapport à mon 2011. L' espoir fait vivre. Bon salon
@+

Pour le fauteuil route, il faudrait que Fiat fasse l'amélioration car cela ne dépend pas d'Itineo.
Les planchers de soute sont solides, quoi qu'on en pense au premier regard.  Le tout est de ne pas dépasser la charge maxi de 150 Kg (si ma mémoire est bonne).  Si on fait monter un attelage, les tirants de celui-ci passent sous le bac de soute; c’est psychologiquement plus rassurant.

Je serai au Bourget ces samedi 28 et dimanche 29/09.

je me perds dans les millesimes mais il me semble que les premiers CC 2020 arrivant a partir de 2019 (dès septembre) c'est bien 2020. Dans tous les cas c'etait une boutade car c'est quand même la gamme 2020 je ne parlais pas de millésime en fait  

Les sièges on parle de ceux cellule pour les banquettes "lounge" (face a face) a convertir face route. le système 2020 me plait mieux que mon 2019 mais le top pour l'instant reste celui d'autostar, suivit de chausson/challenger avec un dossier qui se rétracte dans l'assise mais itineo semble s'en être inspiré! Le système que j'aimais bien etait celui de bavaria/pilote l'année dernière, juste un morceau d'assise a abaisser la banquette etant en L (inversé par rapport au banquette classique) le dossier restait mais abandonné car pas un vrai salon face a face et dispo sur un seul modèle intégrale a 80000€

Jean.Paul,
Quand je parle de plancher porteur, je parle pas du fond du coffre. Je parle du pourtour et des panneaux latéraux qui assure la rigidité de l'ensemble. Pour constat le nombre d'itineo ou la partie arrière qui travail trop et fini par des infiltrations d'eau et parfois des micros fissures superficielles au bas du panneau latéral, mon cas malgré le renfort qui est dessous mais ne supportant que le coffre. Je n'ai jamais chargé au-delà des 300kg prescrit. Donc sans aucun soutien, les planchers porteur sans renfort souffrent sur le long terme notamment avec les gendarmes couchés qui pullulent aujourd'hui sur nos routes. Pour le siège route je voulais parler du siège se trouvant derrière le siège passager qui à mon avis n'est pas au top.

le systeme de soute est le meme sur les rapido non? 

Pour l'attelage, le notre (posé usine) est a 20 ou 30cm du fond de soute et franchement je préfère car avec une remorque les coups de raquette peuvent aussi faire l'inverse et pousser anormalement sur le fond de soute. Sur le Burstner on a eu une infiltration sur le fond de soute et l'attelage touché le plancher de la soute, j'ai toujours eu des doutes!

Bonsoir à tous,

J’y serais le 2eme week-end  en voiture le dimanche  

Au plaisir de croiser quelqu’un 

Bonjour.
Je serai sur le stand ITINEO (pour Itineo, le Club) le jeudi 3.
Au plaisir de vous rencontrer.   
Michel.

JACQUIN Michel a écrit:

Bonjour.
Je serai sur le stand ITINEO (pour Itineo, le Club) le jeudi 3.
Au plaisir de vous rencontrer.   
Michel.

Bon courage. On est passés ce week-end; très beau stand Itineo.

Je me suis fait un petit "marquage" avec le logo du "Eorum Club Itineo" que je vais essayer de penser à mettre sur moi, au cas où on se croise !  

A+, Gilles, prévoyant !