Voici une proposition chez Chausson qui mérite l'attention:

A voir sur:


La paroi latérale est relevable ce qui ouvre le campingcar sur l'extérieur. Une idée à creuser, je trouve.

Bonsoir

Avec des cotés cela peut faire une extention.

en cas d'accrochage, une ex - tension.

Parfois, c'est dans les toilettes que je voudrais un truc comme ça. Disons... après mon passage pour donner de l'air !

allez, bon vents !

Polux a écrit:

Parfois, c'est dans les toilettes que je voudrais un truc comme ça. Disons... après mon passage pour donner de l'air !

tu installes une hotte aspirante !!

Bonjour
déjà que j'ai peur quand le SOG aspire !!!
on sait jamais,
si une fois on retrouve quelqu'un les fesses aspirées
ou autres choses de précieux
je vous dis pas la catastrophe
ALAIN

C'est comme la sardine dans le port de Marseille, ça risque de boucher!!!

Bonjour à tous,



Oui effectivement très bonne idée a creuser par certains constructeur.



J'ai pu le voir en vrai sur le salon de Dusseldorf lundi dernier mais, on y perd quand même pas mal de place et de rangement , au niveau de l'étancheité attention la aussi, ils ont placé un joint comme pour les portes de soute sa sent la fuite . Et au niveau insonorisation sur route, je reste quand même septique.



Mais quand même très bonne idée.



Bien à vous



Amandine

Et voilà 2 jours sans venir sur le forum et... ça part en cacahuète !!!

Sinon par mal toutes ces idées !!!!

Je ne vois pas bien l'utilité. Je l'ai vu au salon de Douai, cela ne semblait pas enthousiasmer la foule. Je suis resté froid comme la pomme au milieu de son chausson.

Personnellement je trouve l'idée sympa.
Chausson a au moins le mérite d'explorer de nouvelles idées.
Mais le monde du campingcar étant horriblement traditionaliste, ce n'est pas une voie facile que celle de l'innovation.

Pour ma part, je n'y crois pas trop, bonjour les risques d'infiltrations, et je n'ai pas regardé si le verrouillage était Ok pendant le roulage ou pour nos visiteurs cambrioleurs.

Mais Chausson/Chalenger ont beaucoup d'idées, c'est comme le bbq installé à l'extérieur, no comment

Quad Citroën a sorti la DS (la première en 1955) il y a eu une volée de bois vert. Ils étaient nombreux à pronostiquer l'échec. On sait quelle fut la carrière de ce modèle (même si elle fut chaotique au début...).

Bonjour
si l ouverture était de l'autre côté plus besoin de store et possibilité d'augmenter la surface sinon je ne vois pas trop l intérêt à part du poids supplémentaire
Par contre j'aime bien la conception de la cuisine centrale style cuisine américaine et la banquette inclinable face à la route.
Il devrait y avoir plus de véhicule avec banquette inclinable comme sur bursner.
Leur plaque de cuisson extérieur est sympa par contre elle gène l'ouverture complète de la porte qui ne peut plus se bloquer en position ouverte
Je me souviens également d'un projet d'hymer je pense, où toute la cuisine (évier et plaques) était sur un tiroir et utilisable à l'intérieur et l'extérieur, projet qui n'a pas eu de suite

Polux a écrit:

Parfois, c'est dans les toilettes que je voudrais un truc comme ça. Disons... après mon passage pour donner de l'air !

Pas le système SOG ?

KT3L a écrit:

...si l ouverture était de l'autre côté plus besoin de store et possibilité d'augmenter la surface sinon je ne vois pas trop l intérêt à part du poids supplémentaire...

Que l'ouverture soit à droite ou à gauche, peu importe, ça ne change rien. Un fois la paroi ouverte, elle fait office d'auvent. En même temps que la paroi s'ouvre (électriquement) un marche-pied faisant la largeur de l'ouverture se déploie ce qui donne un accès très aisé au campingcar.
Le poids de l'ensemble = 40 kg soit celui d'un porte-vélo + un auvent. Le surpoids d'un moteur 3,0 l est de 60 Kg, par exemple.
Consommation électrique: 10 A à l'ouverture et 16 A à la fermeture.
Les protos sont testés depuis près d'un an dans des conditions rudes (au Nürburgring, entre autre) et ont parcourus près de 100.00 km à ce jour (sources CampingCar Magazine n°235).
Chausson semble vraiment croire en sa trouvaille. de là à trouver les clients, c'est une autre paire de manche dans un marché très "figé" et assez rétif aux innovations.