Le Ministre Crucke à instauré une réforme de la taxation des véhicules utilitaires en Wallonie. Cette réforme visait les véhicules type "Pick-Up" qui prolifèrent en Belgique profitant d'une taxation légère alors qu'ils sont majoritairement utilisés par des particuliers comme des autos et pas comme des camionnettes.
Mais dans le paquet, les motorhomes (camping-cars) sont aussi touchés:
670% de taxation en plus ! C'est pas pour plaisanter. Quand le ministre est interpellé à ce sujet par des associations de propriétaires de CC, voici sa réponse:
« Sur les mobile homes (sic !), je ne conteste pas vos chiffres. Je le dis directement. J’ai juste été voir durant l’interruption généreuse de 10 minutes que le président m’a accordées : le mobile home le moins cher que j’ai trouvé, je ne sais pas dans quel état il est, il est à 50.000 €. Vous avez largement là 200-300.000 euros pour un mobile home. Donc, à un moment donné, c’est toujours de trop quand les gens doivent payer cela, je le sais. C’est toujours difficile pour certains plus que d’autres. Je le sais aussi et je l’accepte. Il faut quand même à mon avis raison garder. » Source: https://www.petitionenligne.be/koekelberg_geoffray10 minutes pour évaluer le marché des camping-cars... on croit rêver ! On voit qu'en Wallonie nous sommes dirigés par des édiles pratiquant l'
"à-peu-près" et laissant leur rage taxatoire s'exprimer en toute liberté.
Bien sûr qu'il existe des motorhomes à 200/300.000 € mais c'est une petite minorité. La plus part des campingcaristes se sont saignés aux 4 veines, ont contracté des crédits pour se payer leur CC à 50/70.000 € et ne sont pas des ultra-riches.
Le plus pénalisant dans cette réforme, c'est que la TMC (
Taxe de
Mise en
Circulation) càd la taxe à payer lors de l'immatriculation du véhicule neuf ou d'occasion, qui n'existait pas sur les utilitaires, est désormais appliquée sur les camping-cars ce qui donne l'exemple suivant:
Pour un Fiat Ducato d’occasion de 5 ans, 2.8 de 132 kW, la TMC s’élève à 1362 € avec un ecomalus de 1200 €, soit aussi plus de deux mille euros au lieu de zéro, pour un véhicule qui va encore rouler cinq ans. La taxe de circulation passe, elle, à 597,43 €. Ceci rend la revente d'un CC d'occasion pratiquement impossible en Belgique. Je ne vous dis pas merci, Monsieur Crucke !
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Augmentation de la taxe sur les camping-cars en Belgique
Les camping-caristes wallons sont en colère et ils le font savoir aujourd’hui à Gembloux dans la province de Namur. La raison de leur mécontentement s’explique par l’augmentation de plus de 670 % de la taxe sur les camping-cars appliquée en Wallonie.Cliquez l'image pour accéder à l'article
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Motorhomes surtaxés : « Pas des nantis »
Suite à la réforme Crucke, les motorhomes ne sont plus taxés comme utilitaires. C’est la surprise. Et la colère.Cliquez l'image pour accéder à l'article
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Cordialement,
Jean-Paul (dit Polux)
Sujet: Hold-up fiscal sur les camping-cars en Belgique (Wallonie) 
Jeu 15 Sep 2022 - 13:16
