bonsoir

j'ai vu sur la revu de l'autoroute que pour certain gps la mise à jour de cette autoroute A65 ne pourra se faire qu'à partir de mi janvier 2011 du à un problème de communication entre la socièté d'autoroute et sociétés gps (tomtom etc..)
cette autoroute est très coûteuse Roquefort /langon 9.60€ (60km 1h de route)

"voilà pour renseignement"

merci les landais pour cette info
cordialement à vous
alain

Merci pour l'info Eliane,
Toutes les autoroutes sont trop chères de toute façon. Je me suis amusé à faire un petit calcul du cout kilometrique (de certaines nos petites sorties habituelles en CC ) avec l'option Péages et sans péages et la différence du couts est flagrantes car certes il y a parfois plus de kilomètres à faire pour éviter les péages mais la différence en temps n'est pas flagrante (car en plus on ne roule pas à plus de 90KM sur l'autoroute) mais aussi les arrêts dans les petits village sont beaucoup plus sympa que sur une aire d'autoroute. Les péages autoroutiers c'est un Hold-up pour moi.

ELIANE40 a écrit:

bonsoir

j'ai vu sur la revu de l'autoroute que pour certain gps la mise à jour de cette autoroute A65 ne pourra se faire qu'à partir de mi janvier 2011 du à un problème de communication entre la socièté d'autoroute et sociétés gps (tomtom etc..)
cette autoroute est très coûteuse Roquefort /langon 9.60€ (60km 1h de route)

"voilà pour renseignement"

Bonsoir
pour les prix, idem en région parisienne avec le raccordement de la francilienne 9 €uros pour 6 km et un tunnel interdit au plus de 2m, bravo!! on continu dans la co....ie!

Vous vous plaignez du racket des autoroutes à péages mais vous pouvez les éviter...
Nous en sommes réduits à faire du slalom entre les trous, les nids de poule, les nids d'autruche, les soues à cochons, les ornières, les rails à camions, les escaliers entre plaques de béton MAIS gratuitement !
Oh! "on" parle bien de créer une vignette payante pour les usagers sans parvenir à se mettre d'accord sur les % rétrocédés aux Handicapés moteur, aux transports en commun, aux chemins de fer déficitaires, aux transports alternatifs, aux voitures vertes, aux vélos bleus, aux poussettes oranges, aux cyclistes à contresens, aux pousse-pousses, aux tire-tires et à la stérilisation des chats errants (véridique!).
Bon il va rester quoi pour l'entretien des autoroutes ? Aaaah ! Mais nos Sinistres imbéciles (houpps désolé: Ministres) (mais je maintiens imbéciles) vont nous pondre une Ixième taxe sur le gasoil, les pneus, les autoradios ou la pollution des pets de lapin le soir au fond des bois.
Et "ils" feront reboucher, à la brouette, les trous avec du tarmacadam froid (c'est aussi utile qu'une emplâtre sur une jambe de bois!) et l'année prochaine "ils" nous dirons: - Ce fût un hiver rude, ça abime les routes ! - Voui ! et dans les autres pays n'y a pas d'hiver ?

Et puis proutt ! ça ne nous empêchera pas de partir en vacances non ?

Nous ne payons pas pour circuler sur nos routes secondaires qui dans une très grande majorité sont dans un état très corecte.
Mais ce qui et encore plus choquant pour moi c'est que l'argent des péages ce n'est pas pour la communauté mais pour des entreprises PRIVEES. Car l'exploitation des autoroutes en France et en très grands majorité privée.

sebetdine a écrit:

Nous ne payons pas pour circuler sur nos routes secondaires qui dans une très grande majorité sont dans un état très corecte.
Mais ce qui et encore plus choquant pour moi c'est que l'argent des péages ce n'est pas pour la communauté mais pour des entreprises PRIVEES. Car l'exploitation des autoroutes en France et en très grands majorité privée.

Au moins, vos autoroutes sont entretenues. Comme l'a si bien dit jhelen, viens voir en Belgique comment ça se passe avec des autoroutes gratuites. Le Dakar, on a pas besoin d'aller en Argentine pour le vivre, chez nous c'est partout, autoroutes comme routes secondaires et c'est toute l'année.

Au sujet d'entretien d'autoroute en France, la semaine dernière en rentrant sur Arlon, j'ai vécu douloureusement la différence entre le réseau privé et le réseau public. Aucun soucis jusqu'aux portes de Nancy sur le réseau APRR. Par contre, bonjour les nids de poule sur l'autoroute gratuite et publique jusqu'à Uckange puis l'A30 et N52 jusqu'à Longwy. C'est plus des nids de poule mais des nids d'autruche qu'on a rencontré. Pas terrible. Presque Belge, c'est dire !

sebetdine a écrit:

Nous ne payons pas pour circuler sur nos routes secondaires qui dans une très grande majorité sont dans un état très correct.

C'est exact et vous avez bien de la chance....Malheureusement l'état du réseau secondaire en Belgique est tout aussi déplorable que nos autoroutes. ET nous payons une taxe (dite de circulation) (ex vignette en France), calculée sur la puissance des véhicules (CV), qui est sensée payer l'entretien de nos routes.
Mais après les "fumeuses" clés de répartition il ne reste pas grand chose pour les routes.

sebetdine a écrit:

Mais ce qui et encore plus choquant pour moi c'est que l'argent des péages ce n'est pas pour la communauté mais pour des entreprises PRIVEES. Car l'exploitation des autoroutes en France et en très grands majorité privée.

Malheureusement, quelque soit le pays, les États démissionnent de leurs obligations et nous nous retrouvons avec des solutions bancales qui ne satisfont personne.

Oui c'est vrai vous etes plus a plaindre et dire qu'il y en a qui payer pour faire le Dakar
Par contre vos autoroutes sont éclairées ça c'est un exemple à suivre.
Il y a l'exemple allemand qui eu sans vrai pas à pleindre pour le coût. (sans mauvais jeu de mots).

sebetdine a écrit:

...
Par contre vos autoroutes sont éclairées ça c'est un exemple à suivre...

Je ne suis pas certain que ce soit vraiment utile. Mais ça coûte la peau du c... De plus, dans le cadre des économies d'énergie, c'est honteux.
D'ailleurs, depuis quelques temps, les éclairages sont coupés après minuit.

sebetdine a écrit:

Par contre vos autoroutes sont éclairées ça c'est un exemple à suivre.

Voui mais les "très chers" éclairages sont en voie de disparition (après résolution des difficultés techniques) extinction des "feux" de 23 h 00 à 6 h00 sauf bretelles et intersections.
C'était pourtant un facteur de sécurité mais "ils" préfèrent investir dans des radars beaucoup plus rentables... "Ils vont dans pas bien longtemps obliger à éteindre un phare sur deux sur les voitures pour raisons "écologiques"

Oui moi aussi je pensais que la plue-value en sécurité grace à l'éclairage était plus importante. Dans tous les cas la meilleur plue-value pour nos gouvernants reste nos portefeuilles.

Oui d'ailleurs nous aussi, nous avons eu très peur car de nuit nous avions mal vu le panneau qui annonce la largeur de la voie en travaux et une fois arrivée a quelques mètres à 90km/h heureusement les rétros était plus haut que les rétricisseurs oufffffffff.

Bonjour,
On va compter le nombres de trous de chaque côté de la frontière.
Les suspension pneumatique ne suffisent plus.
Celui qui en a le plus paie un verre.
Amicalement.
Nicole et Edmond.

Bon ok
Je déclare la Belgique gagnante ou plus trouée
à bientôt pour l'apéro donc

Bonjour,
OK pour l'apéro, franchement pourquoi vous plaignez-vous?
La belgique gagne
Quel est votre préférence en apéro.
Amicalement.
Nicole et Edmond

Bonjour,
Vous les français avez gagnez une fois la coupe du monde, a nous de gagner la coupe des trous au km2.
Amicalement.
Nicole et Edmond

A l'occasion se sera un whisky.
Vive la Belgique et surtout ses habitants .

Séb et Dine,
Je la mets au frais.
A bientot.
Amicalement.
Nicole et Edmond.

message reçu ZIVIC , c'est bien noté à bientôt.
Amicalement.

Bien noté
Coucou set et dine