Bonjour 
C'est le record DEUX messages en 5 ans

ITINEO46 a écrit:

Bonjour à toutes et à tous.
Voici les problèmes rencontrés sur mon itinéo MB 740 :

• Mes batteries cellules ne se rechargent plus en roulant ( plus de voyant de charge au panneau central )
  
  
• Le frigo ne marche pas en 12 V en roulant
  
  
• l'antenne parabole ne se replie plus quand on met le contact
  
  

Quelqu'un pourrait-il m'apporter son aide ?
En vous remerciant

Bonjour,

".Mes batteries cellules ne se rechargent plus en roulant"  :vérifier l'alternateur

"Le frigo ne marche pas en 12 V en roulant" si les batteries sont très peu chargées, certainement le circuit se coupe par sécurité.

"l'antenne parabole ne se replie plus quand on met le contact": batterie trop faible pour le faire.

Normalement le chauffe eau ne doit pas fonctionner non plus.

Donc Métrix et :

Mettre le moteur en marche 
Notre alternateur ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche. 
 
En gardant le multimètre toujours connecté, il faudra mettre le moteur en marche. Idéalement, le moteur doit tourner quelques minutes jusqu'à ce que la tension aux bornes se stabilise. Il faudra le pousser à un régime de 2 000 tours/min.  
 
Etape 3 : Interpréter les résultats affichés 
Le diagnostic de l'alternateur se fait selon les résultats affichés sur le multimètre. 
 
Multimètre affichant une valeur de moins de 13,2 V. Un résultat en dessous de cette valeur est synonyme d'un alternateur HS. 
Valeur comprise entre 13,2 et 14,8 V. Si le multimètre indique une valeur comprise dans cette intervalle, alors l'alternateur fonctionne parfaitement. 
Valeur supérieure à 14,8 V. Alors le régulateur de l'alternateur est sûrement endommagé. Son rôle est de limiter la quantité d'énergie électrique reçue par l'alternateur.

@+

Bonjour,

Effectivement,

Après vérification des fusibles.

Moteur à l'arrêt:/
Prendre les tensions, respectivement, aux bornes de la batterie moteur et aux bornes des batteries cellule qui doivent être correctes.

Moteur en marche:
Faire la même opération et comparer les tensions.

Si la tension de charge n'est normale sur aucune des batteries, l'alternateur ou le régulateur de tension est sans doute en cause.
Si la tension de charge est correcte sur la batterie moteur uniquement, l'alternateur et le régulateur fonctionnent.
 il faut dans ce cas contrôler la ligne du d+ ,
( C'est une probabilité dans la mesure où le d+ agit directement sur le repli de l'antenne et le passage en 12 volts du frigo..)


Tiens nous au courant

Merci  Goldwing 13 et Chris 83 d'avoir pris la peine de me répondre
Pour info le chauffe-eau fonctionne bien
Je vais contrôler tout çà et je vous tiens au courant

Bonjour.
Peut être un problème de fusible ou de disjoncteur ou de fil débranché. Si la batterie ne se recharge plu en roulant : ça peut être un soucis au niveau du chargeur booster DC/DC qui doit en temps normal assurer cette fonction.

bonjour à tous

Comme promis je viens vous donner des nouvelles de mes recherches
Après vérification des fusibles ,des charges batteries j'ai donc vérifié la ligne du D+ ( comme me l'a suggéré CHRIS 83 )
Sur la carte de mon boitier j'ai bien le 12 v qui arrive mais en sortie je n'ai que 4.8 V donc j'en conclus que c'est le carte du boitier porte-fusible NA 196 RA qui est défectueuse .Plus qu'à en trouver une !
Merci pour votre aide

ah il me semble que quelqu'un avait eu un soucis avec cette carte NA196RA

Je sais pas si ça peut t'aider mais j'ai trouvé ça :
https://www.clubitineo.net/download?id=219

salut itineo46 
si la baterrie  moteur recharge c'est surement le coupleur séparateur qui est sur la carte 
c'est le gros relais en bas de la carte 
et regarde si tu a du 12volts sur le plots B1 c'est le fil qui viens direct de la bat moteur 
si tu n'a pas de jus il y a un fusible 50A ( rouge ) sur le plus de la bat moteur 

Merci l'aviateur
Je vais contrôler ce relais avant de racheter le boîtier.

ITINEO46 a écrit:

Merci l'aviateur
Je vais contrôler ce relais avant de racheter le boîtier.  

j'en ai acheter une neuve commander chez ITINEO aux prix de 230 euro 

alors que l'entreprise RETRUM me prenais 275 euro plus frais de port allez retour pour me changer 3 composant a quelle centines pieces 

PS : je vais parler au condisionnel 

si tu doit changer ta carte je serai interreser de recuperer les 2 ou 3 composant dessus ( avent de la jeter )

tien moi au courant je t'ai donner mon N° sur ta messagerie

merci