merci pour le détail de l'info!
certains garagistes ayant tendance à oublier le "ou" entre les pneus hiver
 et les dispositifs anti dérapant( chaines, chaussettes etc...)

Bonjour,
je pars dans 15 jours direction les marchés de Noel d'Alsace
Donc concerné par l'obligation de pneus neige, ou chaines, ou chaussettes
Je viens de regarder sur le site bien connu d'accessoires automobiles
et en rentrant ma plaque d'immatriculation, ça me propose uniquement des chaines, aucune chaussettes
Y a-t-il un spécialiste qui y connait quelque chose dans tous ces modèles de chaine ?
composites, frontales, classiques, tension manuelle, tension automatique, adaptée aux véhicules non chainable, ....
merci d'avance

Bonjour
quelle est la taille de tes pneumatiques ?
En 15 pouces , j'ai des chaines ( gros maillons ) et des easy gripp .
Si tu choisis ces dernières , normalement , il en faut 4 (bonjour le prix juste pour qques jours de vacance).
Depuis peu , tu as les michelin cross climate spécial ccar ;ce que je prendrai dans l'avenir.
Pour l'instant , je fini mes Agilis M+S tolérés encore 1 an (Mud and Snow mais sans les 3 pics).
Je n'en suis pas mécontent et j'habite dans les Pyrénées + je suis skieur .
Pour les chaussette , il y a beaucoup de "merde"
Pour ma voiture non chainable , j'ai ça (déjà parlé sur le forum)
https://musher-antiglisse.com/?gclid=Cj0KCQiA-JacBhC0ARIsAIxybyO3bSMfS6WnOUT1GZPZhOIDiSxyXk1ZjwIbXL3h8v4Yc5qdpurFB5EaArLXEALw_wcB

Va voir là https://www.clubitineo.net/t9445-equipements-speciaux-pour-monter-a-la-neige?highlight=musher

Et là https://www.clubitineo.net/t10876-pneus-hiver-obligatoires-en-montagne-a-partir-du-01-novembre#106837

Merci Crossbone,
je te réponds demain pour la dimension

Bonjour à tous,

Merci Crossbone pour l'info sur les "musher" que je ne connaissais pas. A suivre à l'usage pour sa résistance dans le temps?
Si vous avez des retours sur ce point?
Bonne journée à tous.

je viens de vérifier la dimension de mes pneus
225/75R16CP
et en lisant plus sur le pneu  j'ai eu la bonne surprise pour moi et surtout mon porte monnaie
d'y voir la mention M+S (tolérés encore cette année)
Donc pas obligé d'investir cette année

Les passages de roues me paraissent assez dégagés sur les roues avant, par contre à l'arrière
sur la partie arrière, on y passe pas deux doigts, donc sans doute pas chainable
(je n'ai jamais chainé sur aucun véhicule, on est rarement embêté en Bretagne)
je partirais donc plus sur des chaussettes et les Musher ont l'air sympa
Je le rappelle je n'y connais rien mais l'efficacité doit être suffisante (pas pour monter des cols comme avec des clous, c'est sûr) et la mise en place à l'air super simple

Petit souvenir et message en souvenir d'Armel, un voisin qui était parti au ski en voiture il y a deux ou trois ans et n'en est pas revenu.
Arrivé presque à destination, il s'est arrêté pour chaîner et dans l'effort il a été victime d'une crise cardiaque. RIP Armel

eon56 a écrit:

Les passages de roues me paraissent assez dégagés sur les roues avant, par contre à l'arrière
sur la partie arrière, on y passe pas deux doigts, donc sans doute pas chainable
(je n'ai jamais chainé sur aucun véhicule, on est rarement embêté en Bretagne)
je partirais donc plus sur des chaussettes et les Musher ont l'air sympa

Re
sur ton camion ,tu ne chaineras que l'avant puisqu'on est en traction.

ah oui, pas con 

Sur Norvoiture, ils indiquent qu'il faut vérifier sur le carnet du véhicule s'il est chainable ou pas
Hors ce carnet concerne le Ducato plateau (je pense, je n'ai pas vérifié) 
qui n'a rien à voir avec un CC fini
Donc dans le doute j'ai envoyé un mail à info rapido